工業用アルミニウムプロファイルのプロセスにおける吸着粒子の形成の理由

韓国の東義大学の金属材料および工学の教授 Zheng Canying (音訳) は最近、チームがアルミニウム合金の超疎水性技術を独自に開発し、関連する特許を申請したと発表しました。 この技術は、金属合金の表面構造によって正確に制御され、超撥水機能または親水性能を実現します。 その中でも、金属表面の疎水性性能を利用して、航行船の腐食や自動車や航空機の付属品の露出を防ぐことができます。 同時に、摩擦を減らし、パイプシステムの液体潤滑を実現し、医療器具の細菌付着を減らすこともできます。セックスは、熱交換器などの付属品1つに使用でき、臭気を除去し、熱交換効率を向上させることができます。 Zheng Chanying 氏は、金属構造を変更して金属合金の疎水性性能を最大化することは容易ではないと述べました。 既存の技術は、アルミニウム合金表面の疎水性性能も大幅に向上させることができます。 潤滑剤の充填など、多くの時間とコストを消費するさまざまな後処理方法は、商業的プロモーションに役立ちません。 Zheng Canyingのチームは、2017年以来、アルミニウム合金の表面処理技術の開発と産業化されたアプリケーションの開発に関する研究に取り組んできました。 今回開発した技術名は「陽極酸化法」で、ナノテクノロジーにより金属表面の形状とサイズを制御し、疎水性能を最大限に引き出します。 精密に制御された酸化物は、金属表面に防食、凍結、つや消し、摩擦の低減、耐熱性の向上などの複数の機能を持たせることができます。 この技術は、低コストで一定の疎水性能を備えた大面積の金属上にハイブリッドナノ構造を迅速に形成することができます。 素材の大きさに制限はありません。 研究チームは、金属表面の親水性と疎水性の性能に関する研究に取り組んできました。 関連する研究成果は、医療、船舶、自動車、航空などの産業におけるパイプライン、手すり、井戸、および照明付属品に適用されることが期待されています。 過去 10 か月で、チームは合計 15 件の特許を申請しました。 いくつかの特許が米国でも成功裏に申請されていることは言及する価値があります。 中国の非鉄金属新聞の画像ソース: ネットワーク

アルミニウムは、世界で最も一般的に使用されている非鉄金属の 1 つです。 その軽量さと延性により、アルミニウム押出成形は、さまざまな用途に対応する多機能で耐久性のある選択肢となっています。 ほとんどの人は、アルミニウム材料が広く使用されていることを認識していませんが、通常の家具やキッチン用品にアルミニウムが使用されていることはよく知っています。 建築は、アルミニウム材料の最も一般的な用途の 1 つです。 建物では、金属の重量が軽いため、使いやすく、建設コストを削減できます。 アルミニウムで覆われた世界貿易センタービルや香港の中国銀行は、建物の素材に使用された有名な例です。 また、橋梁や重機、特殊化学機器にも使用されています。 さらに、それは維持する必要はありません。 アルミニウムは高速鉄道システムにも使用されています。 この材料の軽量特性により、設計者は強度に影響を与えることなく摩擦抵抗を減らすことができます。 アルミニウムは航空機や宇宙船にも使用されており、全体的なコンポーネントとして使用できます。 一部の宇宙船の構造には、最大 90% のアルミニウムが含まれています。 アルミ押出材は自動車にも広く使用されています。 アルミニウム押し出しで作られた車両には、絞りプロファイルで作られたスペースフレームワークがあります。 これは、剛性の高いスチールを提供するためにボディ シェルに依存する従来のスチール製の自動車設計とは大きく異なります。 これらの車は「統合」車と呼ばれます。 建設や輸送に加えて、アルミニウムは包装やアルミ ホイルにも広く使用されています。 これらの目的により、アルミニウムは価値のある金属となり、多くの産業でますます重要になっています。 2021 年までに、世界市場におけるアルミニウムの価値は 2,457 億ドルに達し、2030 年までに 4,985 億ドルに達すると予想されています。 アルミニウムは、さまざまな鉱物中に存在するアルミニウム鉱石からできています。 主な商用ソースは、オーストラリア、ブラジル、ギニア、ロシア、および米国で生産されるアルミニウム鉱石です。 中国に加えて、インドは第 2 位のアルミニウム生産国です。 しかし、アルミニウム生産の副産物であるアルミナを生産している国は他にもあります。 アルミニウムを使用して、さまざまな合金を形成できます。 各アルミニウム押出プロファイルには独自の性能があります。 各合金の違いを理解し、各合金の特性を理解することが重要です。 6061-T6 などのアルミニウム押出材は、鋼と同様の引張強度を持っています。 ただし、カリカリでもあり、カーブの近くで壊れます。 09-19

アルミプロファイルもアルミ押し出しです。 実は原材料です。 ほとんどのアルミニウム プロファイルは、使用前にアルミニウム プロファイルで処理する必要があります。 フレームワークとして使用される可能性のあるアルミニウム形状の材料は、あまり処理する必要はありません。 スライスして、コネクタと組み立てるだけです。 洗練された穿孔が必要なフレームワーク アルミニウム プロファイルもいくつかあります。 実はファインカットもアルミプロファイルの微細加工の一種です。 アルミプロファイルの微細加工は、アルミプロファイルに大小の穴をあけるだけであり、一部の穴にはいくつかの穴を使用する必要があります。 これらは、ネジを取り付けるために使用されます。 いくつかのフライス スロット、滑らかな平面などがあります。 実はアルミ系精錬加工の使用が多いのです。 たとえば、プリンターのビームは、まず第一に、ビームは非常に高い直線性と表面の平坦性を確保する必要があります。 押し出しアルミニウム プロファイルは、この要件を満たすことができません。 したがって。 沈むアルミ系の素材もあります。 これは、ボルトが頭を上げないようにするための取り付けの美学のためです。 いくつかのミリング スロットのアルミニウム材料の一部は、簡単に組み立てるためのものであり、一部はその中に取り付けられています。 したがって、要約すると、アルミニウムプロファイルの微細加工は、アセンブリフレームワークとして使用するか、機器の付属品、ボーダー製品、サポートパーツ、シェル製品、ベース、ビーム、パネルなどとして使用できます。 07-23 など 07-23

1トンのアルミニウムプロファイルはいくらですか? 2022年になり、各業界の市場が変化しています。 したがって、アルミニウムプロファイル業界は例外なく変化しています。 では、2022年のアルミプロファイル価格の最新の市場動向は何ですか?以下、WJW アルミニウム サプライヤー エディターが分析と分析を行います。 1トンのアルミニウムプロファイルはいくらですか?当時のアルミプロファイルにより、地域によって買取メーカーが異なり、価格が異なります。 さまざまな価格に基づいてさまざまな要因を持つメーカーもあります。 アルミプロファイルの最新の市場動向を知るには、まずアルミプロファイルの価格構造を理解する必要があります。 通常、「アルミインゴット」＋「仕上げ加工費」＋「物流輸送費」＋「製品梱包費」＋「サルメリーテーブルソーティング」の部品構成の買取価格です。 関連する費用はオンラインで見つけることができ、処理料金はわかりにくく、物流は遠く、パッケージングと材料と材料は従来のプロファイルには存在しません。 断面の大きさや難易度にもよりますが、価格は1,000～数万程度です。 アルミニウム プロファイルの価格に影響を与える要因は他にもあります。 アルミニウムプロファイルのエッジは異なり、国家標準のアルミニウムプロファイルの4つのエッジは大きくありません。 EN 規格のアルミニウム プロファイルには、4 つのエッジの大きな湾曲した反転コーナーがあります。 溝のタイプが異なり、アルミプロファイルが固定されている場合と固定されていない場合のアルミ材スロットに異なるナットを設定します。 国家規格のアルミ スロットには一般的な四角ナットが配置され、専用のエイリアン ナットには EN 規格のアルミ プロファイルを配置する必要があります。 これらはすべてアルミ プロファイルの販売価格に影響するため、固定価格はありません。 上記は「アルミプロファイルはいくら？2022年のアルミプロファイルの価格の最新市場動向」の分析です。 WJW アルミニウム サプライヤー情報についてさらに詳しく知りたい場合は、当社にご協力ください。お問い合わせください。お問い合わせください。お問い合わせください。お問い合わせください。お問い合わせください。お問い合わせください。 12-28

アルミプロファイルの価格はトンあたり数千ドルですか？多くのバイヤーは、アルミニウム プロファイルを購入する前に、アルミニウム材料の価格を尋ねます。 実際、アルミニウムプロファイルの価格は、多くの鋭く空虚な要因によって合意されています. マイナス要因に同意するなら、アルミプロファイルの価格を使いたいなら、まず体験する必要があるのはアルミプロファイルの価格です。 計測？アルミニウムプロファイルの価格の組み合わせは、一般的にシリコン鉄の価格に分かれています。 アルミ素材の価格と開発費、物流業界には射出成形の管理費があります。 まず、シリコン鉄の価格を試してみる必要があります。現在、シリコン鉄の価格は約 18,000 です。 アルミニウムの価格を見ると、異なる混合電気めっきは異なる茶色を吹き飛ばすことができます. バイヤーは、ニーズに応じてパーソナライズされた茶色を選択できます。 前述の完成品は圧縮されており、法的義務があります。 価格の価格は、いくつかの急激な要因の外的影響とは異なりますが。 一般的に言えば、アルミニウム材料の価格は約 4,000 から 8,000 になります。次に、物流業界とカートンを見ると、物流業界の管理費は商品の密度によって異なります。 総意で合意するなら前述の物流会社が必要で、物流業界各社の管理費は大体同じではありませんが、その差は悪くありません。 工業用とは違う眉毛エリアの満場一致。 すると、注入管理コストが異なります。 金型の厚さが異なるため、構造設計が異なり、ローリングの色合いの混合は同じではありません。 1500～15000の射出成形が可能です。 射出成形量が多いほど、射出成形量は少なくなります。 アルミニウムプロファイルの価格がいくらであるかがわかります。 そのような欠点は普遍的です。 単純な価格は、夜のシリコン アイロンの価格に基づいています。 さらに、個々の管理コストが不十分な場合もあります。 一般的に言えば、それは約20,000です。 再レビューはまさにWJWアルミサプライヤーの一部。 おー！ 06-06

近年、アルミフレームは自動車分野で広く使用されています。 持続可能な開発戦略の積極的な推進と使用により、自動車の軽量化がトレンドになっています。 車の照明のプロセスでは、アルミニウム押出材が特に重要であり、主に変換および代替ボディの原材料に使用されます。 車の軽量化には、主に軽量ボディ、軽量シャシー、軽量エンジンの3つのカテゴリーがあります。 主な目的は、パフォーマンスのコンテキストでより軽い原材料を使用して車の重量を減らし、エネルギー節約と環境保護の目標を達成することです。 では、自動車の軽量化におけるアルミニウム押出の特別な意義は何ですか。まず、アルミニウム押出です。 適用プロセスでは、アルミニウム製品は腐食やわずかな腐食を起こしにくいです。 産業で使用される従来の原材料の中で、アルミニウムのリサイクル価値は最大です。 サイクル、アルミ原料はわずか5％。 その再生性能は非標準のアルミニウムですが、一般的などの金属よりも優れています。 第二に、減量と省エネの効果と環境保護の重要な効果。 アルミニウムの機械的特性は良好で、その密度は鋼の 3 分の 1 しかなく、熱伝導率が高く、アルミニウムの表面に自然に形成される酸化膜は耐食性に優れています。 そのために自動車の軽量化を実現するためにアルミ化を実現しています。 ターゲットの最初の選択。 第三に、乗客の安全性と快適性を向上させます。 アルミ押出自動車は、車の容量を減らさずに車の重量を減らします。 アルミフレームは性能が良いため、衝突安全性能リンクで大きなアドバンテージを持っています。 衝突が発生すると、車のフロントエンドの変形領域が発生し、多くの吸着が可能になります。 08-17

アルミフレームのどの部分が車に使われていますか?アルミニウム押出プロファイルは、車両で使用されています: バンパー バンパー衝突防止ビーム、エネルギー吸収ボックス、車のドアの衝突ビーム、内部計器ダイヤル サポート ラック、車のシャーシ、車体部品コンポーネント コンポーネント、オイル パイプ、スライド レール、荷物ラック、熱交換器および同じ断面を持つ既製のコンポーネントの他の断面。 1.ALUMINUM EXTRUSION ALUMINUM EXTRUSION アンチコリジョン ビームの衝突防止ビームは、車では非常に一般的であり、ローエンドの車両ディーラーに発展しています。 脂肪の減少効果が大きいので、2年をより良くするために、鉄製のコリジョンビームを全方向に交換したいという希望があります。 ロード ビームの主な原材料は、サクション ボックスの 6082、7003、6060、およびボトム バージョンとドラッグ フック付きの 6082 です。 2. インストルメント パネルは、6061 と 6063 でメイン スタンドの所有者が使用するアルミニウム プロファイルをサポートするために、車内のインストルメントの計器をサポートします。 構造は比較的シンプルで、脂肪減少効果は非常に優れています。 車は徐々に選択します。 3. 車のシャシー部品 すでにどんどん開発が進み、車のアルミ化が進み、鋳造部品からアルミ素材へとゆっくりと変化してきました。 原材料は6061と6082です。 4. 車体部品: 従来の鉄骨構造は、臨界的な力で伝達されます。 5. スライドレールとラゲッジラック 6. 熱交換器 7. 全体のアルミニウム ボディは、現在、新しいエネルギー バスは完全なアルミニウム ボディ構造を使用しています。 XJ などは、アルミニウム プロファイル、家具ボード、鋳造部品に密接に統合されています。 私の国の車のアルミニウム製ボディ全体のキーは、新エネルギー電気自動車に使用されています。キーはアルミニウム プロファイルで構成されています。 原材料は、アルミ押出プロファイルなどの 6063、6061、および 6082 です。 上記は「アルミ押出のどの部分が車に使われているのか」の紹介です。WJWアルミサプライヤーは、より多くのアルミプロファイル、アルミ押出製品を提供しています。 02-28

アルミ押出加工ラインはいかがですか？ WJW アルミ サプライヤーのインストール方法の紹介。 アルミフレームは2つの方法で2つの方法で取り付けることができます。 一つ目は、ガイドレールを車体幅方向外側に取り付ける方法です。 次に、外部部品をアルミ押出プロファイル ガイド レールに接続します。 このインストール方法は、2 番目の方法よりも高速で安価です。 2つ目の方法は、ビーンホール付きのアルミブラケットでアルミレールをベースに接続する方法です。 アルミニウム押出プロファイルは、さまざまな形状とサイズに絞り込まれています。 形状には、円形のチューブ、アングル、チャネルが含まれます。 また、さまざまな表面コーティングでそれらを見つけることもできます。 これらのプロファイルはモジュラー設計を採用しており、組み立て時間が最小限で済みます。 また、最小限のメンテナンスが必要です。 また、リサイクル可能です。 アルミフレームのプロファイルガイドを取り付ける際は注意が必要です。 インストールする前に、適切なツールと機器があることを確認してください。 たとえば、高品質の内側六角レンチと長寿命の合金鋼製ボール ヘッド レンチを使用する必要があります。 インストールの品質を向上させたい場合は、これが必要です。 ライトレール車両を使用できることに加えて、アルミニウム押出成形は製造と保守も容易です。 アルミニウム溶接プロセスは継続的に改善されており、ALUMINUM EXTRUSION 部品の修理、塗装、研磨には多くの方法があります。 また、アルミフレームは鉄製の鉄道車両よりもメンテナンスが容易であることがわかります。 アルミ押出材は軽量で、鉄道客車の大幅な軽量化が可能です。 スチールより30%～50%軽量です。 非バネの品質を下げるために使用でき、それによってトラックへの損傷を減らします。 安全上の理由から、これは重要です。 アルミフレームは熱伝導率も高く、防錆にも役立ちます。 アルミフレームは2つの異なる方法で2つの異なる方法で取り付けることができます。 最初の方法は、ねじって固定することです。 アルミ プロファイル トラックをインストールする場合は、特定の建設経験を持つ人を見つけることをお勧めします。 これにより、取り付け時の損傷の可能性が減少します。 さらに、トラックを設置したら、表面被覆材で覆うことができます。 2番目の方法は、壁にアルミフレームを取り付けることです. この方法を使用して、アルミニウム押出材を任意の壁に取り付けることができます。 アルミニウム プロファイルの手すりは何年も使用でき、壁を保護します。 また、その強度は銅系材料を置き換えるのに十分です。 10-14

アルミ押出形材にはどのような種類がありますか?アルミニウム プロファイルの場合、多くの選択肢があります。 建築用プロファイル、建築用プロファイル、産業用プロファイルがあります。 これらのタイプの構成ファイルには、それぞれ異なる属性と用途があります。 たとえば、構造プロファイルは軽量であり、優れた曲げ剛性とねじれ剛性を提供します。 また、ソーラーパネルフレームワークやその他の構造の製造にも非常に適しています。 一方、建築プロファイルは通常、窓枠やカーテンウォールを作るために使用されます。 工業用アルミニウムプロファイルは、通常、耐食性やその他の製品特性を改善するために表面処理を行います。 特定の用途に適した処理方法を選択することが重要です。 適切なタイプの表面処理を選択するために、アルミニウム プロファイルの製造メーカーである WJW アルミニウム サプライヤーに連絡することをお勧めします。 アルミ押出には、さまざまなグレードと材料から選択できます。 銅を含む合金の強度は、銅を含まない合金よりも高くなります。 マンガン含有合金の強度は1xxx系合金よりも高いですが、成形が容易です。 アルミニウム押出プロファイルを選択するときは、設計に適した高強度合金を選択してください。 降伏強度の高い合金は航空機の翼梁に使用できますが、トラックのフレームには適さない場合があります。 また、腐食しやすいです。 プロジェクトに最適な合金を選択するときは、ニーズを慎重に検討する必要があります。 アルミニウム押出プロファイルは、建設、防衛、電力、通信などの分野でよく使用されます。 それらには広範な特性があり、メーカーは要件に従ってそれを処理します。 最も一般的なアルミニウム押出タイプは、6000 シリーズ合金と 70 シリーズ合金です。 これらの合金は、成形と加工が容易です。 絞り加工とは、アルミフレームを形に変える加工です。 合金元素の濃度が高いアルミフレーム。 このプロセスは非常に経済的であり、個別のデザイン パーツを作成するのに非常に適しています。 これにより、設計者は構造内で金属が必要な場所にのみ金属を配置できます。 もう1つの合金は6005で、優れた絞り品質を持っています。 溶融温度を下げるのに役立つシリコンを大量に含んでいます。 また、強度、屈曲性にも優れています。 ただし、応力や過熱によって発生する可能性がある用途では、合金が応力下で破損する可能性があるため、最適な選択ではありません。 別のアルミニウム押出プロファイルは 6082 です。 これは、すべての 6000 シリーズ合金の中で最大の強度容量を持つ構造用合金です。 さまざまな産業の構造部品として人気があります。 その強度と耐食性により、さまざまな用途に最適です。 08-25

汎用アルミモデル硬度管理表共用！アルミニウム硬度管理表は、異なるレベルのアルミニウム材料の違いを区別するのに役立ちます。 たとえば、HBW ラベルは、自動車レベルのアルミ押出に適した硬度範囲をカバーしています。 このスケールは 2 つの部分に分かれていることに注意してください。1 つは特定の温度範囲内の硬度値で、もう 1 つは特定の時間範囲内の硬度値です。 表の最初の部分は、さまざまな温度でのアルミニウムの相対硬度を示しています。 表の 2 番目の部分は、時間と温度による硬度の変化を示しています。 アルミニウム硬度比較表には、アルミニウムのせん断強度と極端な引張強度が含まれています。 せん断強度は、せん断応力に耐える材料の測定値です。 紙のせん​​断強度はハサミで切ることで測定できます。 はさみの刃が互いに接触すると、はさみの最も薄い部分を切ります。 せん断強度の低いアルミニウムは、せん断強度の高いアルミニウムよりも切断しやすいです。 アルミ押し出し材は、金属合金を一緒に形成することによって作られています。 これらの材料は、複数の用途に使用できます。 さまざまな種類のアルミニウムに適した 30 種類以上の合金があり、それぞれに固有の 4 桁の名前があり、シリーズに属しています。 最も人気があり、広く使用されている 2 つのアルミ押出材は、6061-T6 と 3003-H18 です。 これらの合金は、岩の骨格を必要とするフレームワークと溶接コンポーネントを構築するために使用されます。 アルミニウムはスチールよりも柔軟ですが、耐久性はあまり高くありません。 ほとんどのアルミニウム回収および合金は、重量によってへこみや曲がりが生じやすい傾向があります。 さらに、スチールの重量はアルミニウムの2.5倍です。 また、鋼はアルミニウムよりも密度の高い材料です。 これらは、材料の耐久性を決定する重要な要素です。 アルミ素材には大きく分けて2種類あります。 最初は 6061 です。 その降伏強度は 3061 よりも高いです。 その降伏強度が高いため、建築の骨格や足場に非常に歓迎されています。 2番目は6061で、2024よりも柔らかく、弾力性が小さくなっています。 これにより、成形用途により適した選択肢となり、前者は機械加工用途により適しています。 硬度は、材料のアンチスクラッチまたはインデントの特性です。 アルミニウムの硬度は240mPaです。 その硬さですが、硬さの値はテストパラメータによって異なります。 適切な比較を行うには、テスト パラメータを明確に定義する必要があります。 08-31