Introduction to Industrial Aluminum Spraying Technology Requirements-Huachang Aluminum-WJW Aluminum Extrusion Su

ສາດສະດາຈານ Zheng Canying (ການປ່ຽນຕົວອັກສອນ) ຂອງວັດສະດຸໂລຫະແລະວິສະວະກໍາຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Dongyi ໃນເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ປະກາດເມື່ອໄວໆນີ້ວ່າທີມງານໄດ້ພັດທະນາເອກະລາດອະລູມິນຽມ super hydrophobic ເຕັກໂນໂລຢີແລະຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເທກໂນໂລຍີນີ້ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍໂຄງສ້າງພື້ນຜິວໂລຫະປະສົມ, ເພື່ອບັນລຸການທໍາງານຂອງ hydrophobic ultra-hydrophobic ຫຼືປະສິດທິພາບ hydrophilic. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ການປະຕິບັດ hydrophobic ຂອງພື້ນຜິວໂລຫະສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງເຮືອນໍາທາງແລະການສໍາຜັດຂອງອຸປະກອນລົດແລະເຮືອບິນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນ friction, ຮັບຮູ້ການຫລໍ່ລື່ນຂອງແຫຼວຂອງລະບົບທໍ່, ຫຼຸດຜ່ອນການຕິດແບັກທີເລຍຂອງເຄື່ອງມືທາງການແພດ; ການຮ່ວມເພດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນເສີມດຽວເຊັ່ນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດກໍາຈັດກິ່ນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. Zheng Chanying ກ່າວ​ວ່າ​ໂດຍ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ຂອງ​ໂລ​ຫະ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ hydrophobic ຂອງ​ໂລ​ຫະ​ປະ​ສົມ​, ນີ້​ບໍ່​ແມ່ນ​ເລື່ອງ​ງ່າຍ​. ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຍັງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ hydrophobic ຂອງຫນ້າດິນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ວິທີການປຸງແຕ່ງ post-processing ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ການຕື່ມນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາຫຼາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຕໍ່ການສົ່ງເສີມການຄ້າ. ທີມງານຂອງ Zheng Canying ໄດ້ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຄົ້ນຄ້ວາການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີການປິ່ນປົວດ້ານອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມແລະການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍານັບຕັ້ງແຕ່ 2017. ຊື່ດ້ານວິຊາການຂອງການພັດທະນາຂອງການພັດທະນານີ້ແມ່ນ "ວິທີການ oxidation anode", ເຊິ່ງຄວບຄຸມຮູບແບບ nanotechnology ດ້ານໂລຫະແລະຂະຫນາດ, ດັ່ງນັ້ນການ maximizing ປະສິດທິພາບ hydrophobic. ການ oxides ຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວໂລຫະມີຫນ້າທີ່ຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ຕ້ານ corrosion, freezing, frosting, ຫຼຸດຜ່ອນ friction, ແລະປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ. ເທກໂນໂລຍີນີ້ສາມາດປະກອບເປັນໂຄງສ້າງ nano hybrid ຢ່າງໄວວາໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງໂລຫະ, ເຊິ່ງມີລາຄາຖືກແລະມີການປະຕິບັດ hydrophobic ທີ່ແນ່ນອນ. ບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບຂະຫນາດຂອງວັດສະດຸ. ທີມງານຄົ້ນຄ້ວາໄດ້ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຄົ້ນຄ້ວາປະສິດທິພາບ hydrophilic ແລະ hydrophobic ຂອງພື້ນຜິວໂລຫະ. ຜົນ​ການ​ຄົ້ນ​ຄວ້າ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ກັບ​ທໍ່​ສົ່ງ, ລາງ​ລົດ​ໄຟ, ນ້ຳ​ສ້າງ, ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ໃນ​ການ​ແພດ, ກຳ​ປັ່ນ, ລົດ​ຍົນ, ການ​ບິນ ແລະ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ອື່ນໆ. ໃນໄລຍະ 10 ເດືອນຜ່ານມາ, ທີມງານໄດ້ຍື່ນຂໍສິດທິບັດທັງໝົດ 15 ສະບັບ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ກ່າວເຖິງວ່າສິດທິບັດຈໍານວນຫນຶ່ງຍັງໄດ້ນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນຢູ່ໃນສະຫະລັດ. ຮູບ​ພາບ​ຫນັງ​ສື​ພິມ​ບໍ່​ແມ່ນ​ເຫຼັກ​ຂອງ​ຈີນ​: ເຄືອ​ຂ່າຍ​

ອະລູມິນຽມແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນໂລຫະທີ່ບໍ່ແມ່ນທາດເຫຼັກທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຄວາມສະຫວ່າງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ Aluminum Extrusion ເປັນທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະທົນທານສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຮູ້ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງວັດສະດຸອະລູມິນຽມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບການນໍາໃຊ້ຂອງອາລູມິນຽມໃນເຄື່ອງຕົກແຕ່ງເຮືອນທໍາມະດາແລະເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນຄົວ. ການກໍ່ສ້າງແມ່ນຫນຶ່ງໃນການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງວັດສະດຸອະລູມິນຽມ. ໃນອາຄານ, ນ້ໍາຫນັກຂອງໂລຫະແມ່ນເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ. ອາຄານສູນການຄ້າໂລກທີ່ມີອາລູມີນຽມແລະທະນາຄານຂອງຈີນໃນຮົງກົງແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ໃຊ້ໂດຍວັດສະດຸໃນອາຄານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຂົວ, ເຄື່ອງຈັກຫນັກແລະອຸປະກອນເຄມີພິເສດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮັກສາ. ອະລູມິນຽມຍັງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບລະບົບລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ຄຸນລັກສະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງວັດສະດຸນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ອອກແບບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ friction ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ອະລູມິນຽມຍັງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບເຮືອບິນແລະຍານອະວະກາດ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນປະກອບລວມ. ໂຄງສ້າງຂອງຍານອະວະກາດບາງອັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍອາລູມິນຽມເຖິງ 90%. Aluminum Extrusion ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດ. ຍານພາຫະນະທີ່ເຮັດດ້ວຍ Aluminum Extrusion ມີກອບຊ່ອງທີ່ເຮັດດ້ວຍ profile squeezing. ນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກການອອກແບບລົດເຫລັກແບບດັ້ງເດີມທີ່ອີງໃສ່ເປືອກເປືອກເພື່ອສະຫນອງເຫຼັກແຂງ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກເອີ້ນວ່າລົດ "ປະສົມປະສານ". ນອກເຫນືອຈາກການກໍ່ສ້າງແລະການຂົນສົ່ງ, ອາລູມິນຽມຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຫຸ້ມຫໍ່ແລະແຜ່ນອາລູມິນຽມ. ຈຸດປະສົງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ອາລູມິນຽມເປັນໂລຫະທີ່ມີຄຸນຄ່າແລະກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ໃນປີ 2021, ມູນຄ່າຂອງອາລູມີນຽມໃນຕະຫຼາດໂລກຄາດວ່າຈະບັນລຸ 245,7 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ແລະຈະຫັນເປັນ 498,5 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2030. ອະລູມິນຽມແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຮ່ອະລູມິນຽມ, ທີ່ມີຢູ່ໃນແຮ່ທາດຕ່າງໆ. ແຫຼ່ງການຄ້າຕົ້ນຕໍແມ່ນແຮ່ອະລູມິນຽມ, ຜະລິດຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ, ບຣາຊິນ, ກີນີ, ລັດເຊຍແລະສະຫະລັດ. ນອກ​ຈາກ​ຈີນ​ແລ້ວ, ອິນ​ເດຍ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ຜະ​ລິດ​ອາ​ລູ​ມິ​ນຽມ​ອັນ​ດັບ​ສອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີປະເທດອື່ນໆທີ່ຜະລິດອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງເປັນຜະລິດຕະພັນຂອງການຜະລິດອາລູມິນຽມ. ທ່ານສາມາດປະກອບເປັນໂລຫະປະສົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກັບອາລູມິນຽມ. ແຕ່ລະໂປຣໄຟລ໌ອາລູມິນຽມ Extrusion ມີການປະຕິບັດທີ່ເປັນເອກະລັກ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໂລຫະປະສົມແຕ່ລະອັນແລະເຂົ້າໃຈຄຸນລັກສະນະຂອງໂລຫະປະສົມແຕ່ລະອັນ. Aluminum Extrusion, ເຊັ່ນ 6061-T6, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຄ້າຍຄືກັນກັບເຫຼັກກ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງ crispy ແລະຈະແຕກຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນໂຄ້ງ. 09-19

ໂປໄຟອະລູມິນຽມຍັງເປັນ Aluminum Extrusion. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນວັດຖຸດິບ. ໂປໄຟອະລູມິນຽມສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງໂດຍໂປໄຟອະລູມິນຽມກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້. ວັດສະດຸທີ່ມີຮູບອາລູມິນຽມທີ່ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນກອບຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຫນ້ອຍລົງ. ມັນພຽງແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊອຍໃຫ້ບາງໆ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະກອບກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ຍັງມີບາງໂຄງສ້າງອາລູມິນຽມທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຊັບຊ້ອນແລະ perforated. ໃນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ, ການ​ຕັດ​ສິນ​ຄ້າ​ຍັງ​ເປັນ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ອາ​ລູ​ມິ​ນຽມ profile ອັນ​ດີ​ງາມ. ການປຸງແຕ່ງອັນດີງາມຂອງອາລູມິນຽມ profile ບໍ່ມີຫຍັງນອກເຫນືອການຫຼິ້ນບາງຮູຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍກ່ຽວກັບໂປຣໄຟລ໌ອາລູມິນຽມ, ແລະບາງຮູຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ໃນບາງຮູ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງ screws. ມີບາງໂມ້, ຍົນກ້ຽງ, ແລະອື່ນໆ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີຫຼາຍການນໍາໃຊ້ການປຸງແຕ່ງອາລູມິນຽມ -type refined. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, beams ຂອງເຄື່ອງພິມ, ກ່ອນອື່ນຫມົດ, beams ຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນ linearity ສູງຫຼາຍແລະ flatness ດ້ານ. ໂປຣໄຟລ໌ອາລູມີນຽມ extruded ບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການນີ້. ດັ່ງ ນັ້ນ. ຍັງມີບາງວັດສະດຸອະລູມິນຽມປະເພດທີ່ຈະຈົມລົງໃສ່ມັນ. ນັ້ນແມ່ນສໍາລັບຄວາມງາມຂອງການຕິດຕັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ bolts ຈາກການຍົກຫົວ. ບາງສ່ວນຂອງວັດສະດຸອະລູມິນຽມຂອງບາງໂມ້ແມ່ນສໍາລັບການປະກອບງ່າຍ, ແລະບາງສ່ວນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ສະຫຼຸບສັງລວມ, ການປຸງແຕ່ງລະອຽດຂອງອາລູມິນຽມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນກອບການປະກອບ, ຫຼືມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອຸປະກອນເສີມ, ຜະລິດຕະພັນຊາຍແດນ, ພາກສ່ວນສະຫນັບສະຫນູນ, ຜະລິດຕະພັນແກະ, ພື້ນຖານ, beam, panels, ແລະອື່ນໆ. 07-23, ແລະອື່ນໆ. 07-23

ໂປລແກລມອາລູມິນຽມ 1 ໂຕນແມ່ນເທົ່າໃດ? ມັນແມ່ນ 2022, ແລະຕະຫຼາດໃນແຕ່ລະອຸດສາຫະກໍາແມ່ນມີການປ່ຽນແປງ. ດັ່ງນັ້ນ, ອຸດສາຫະກໍາໂປຣໄຟລ໌ອາລູມິນຽມແມ່ນມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ແນວໂນ້ມຕະຫຼາດຫລ້າສຸດຂອງລາຄາໂປຣໄຟລ໌ອາລູມິນຽມໃນປີ 2022 ແມ່ນຫຍັງ? ຂ້າງລຸ່ມນີ້ບັນນາທິການຜູ້ສະຫນອງອາລູມິນຽມ WJW ຈະວິເຄາະແລະວິເຄາະ. ໂປໄຟອະລູມິນຽມຫນຶ່ງໂຕນແມ່ນເທົ່າໃດ? ອີງຕາມໂປໄຟອະລູມິນຽມໃນເວລານັ້ນ, ມີຜູ້ຜະລິດຊື້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນພາກພື້ນຕ່າງໆ, ລາຄາຈະແຕກຕ່າງກັນ. ຍັງມີຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປັດໃຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເພື່ອຮູ້ແນວໂນ້ມຕະຫຼາດຫລ້າສຸດຂອງໂປໄຟອະລູມິນຽມ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທໍາອິດທີ່ຈະຕ້ອງເຂົ້າໃຈໂຄງສ້າງຂອງລາຄາຂອງໂປໄຟອະລູມິນຽມ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ລາຄາຊື້ "ingot ອະລູມິນຽມ" ບວກ "ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງສໍາເລັດຮູບ" ບວກ "ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຂົນສົ່ງ" ບວກກັບ "ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນ" ບວກກັບ "Sarmerie Table Sorting" ອົງປະກອບຂອງພາກສ່ວນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສາມາດພົບໄດ້ອອນໄລນ໌, ແລະຄ່າທໍານຽມການປຸງແຕ່ງແມ່ນຍາກທີ່ຈະເຫັນ, ການຂົນສົ່ງແມ່ນຢູ່ໄກ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະວັດສະດຸແລະວັດສະດຸແມ່ນບໍ່ມີຢູ່ກັບໂປໄຟແບບທໍາມະດາ. ອີງຕາມຂະຫນາດແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງພາກສ່ວນຂ້າມຂອງມັນ, ລາຄາແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 1,000 ຫາຫຼາຍສິບພັນຄົນ. ມີປັດໃຈອື່ນໆທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຂອງໂປໄຟອະລູມິນຽມ. ຂອບຂອງ profile ອາລູມິນຽມແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະສີ່ຂອບຂອງ profile ອາລູມິນຽມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດບໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ໂປໄຟອະລູມິນຽມມາດຕະຖານ EN ມີມຸມໂຄ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສີ່ດ້ານ. ປະເພດຮ່ອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ກໍານົດແກ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຊ່ອງໃສ່ວັດສະດຸອະລູມິນຽມໃນເວລາທີ່ profile ອາລູມິນຽມໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມແລະ unmotned. ສະລັອດຕິງອາລູມິນຽມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດວາງແກ່ນຮຽບຮ້ອຍທົ່ວໄປ, ໂປໄຟອະລູມິນຽມມາດຕະຖານ EN ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວາງໄວ້ສໍາລັບແກ່ນມະນຸດຕ່າງດາວທີ່ອຸທິດຕົນ. ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຂາຍຂອງໂປໄຟອະລູມິນຽມ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີລາຄາຄົງທີ່. ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນການວິເຄາະຂອງ "ຫຼາຍປານໃດແມ່ນ profile ອາລູມິນຽມ? ແນວໂນ້ມຕະຫຼາດຫລ້າສຸດຂອງລາຄາຂອງ profile ອາລູມິນຽມໃນປີ 2022". ຖ້າທ່ານຍັງຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນຜູ້ສະຫນອງອາລູມິນຽມ WJW, ຮ່ວມມືກັບພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. 12-28

ລາຄາຂອງອາລູມິນຽມ profile ພັນໂດລາຕໍ່ໂຕນ? ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນຖາມລາຄາຂອງວັດສະດຸອະລູມິນຽມກ່ອນທີ່ຈະຊື້ profile ອາລູມິນຽມ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລາຄາຂອງໂປໄຟອະລູມິນຽມແມ່ນຕົກລົງໂດຍປັດໃຈແຫຼມແລະເປົ່າຫຼາຍ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບປັດໄຈທາງລົບ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ລາຄາຂອງ profile ອາລູມິນຽມ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະມີປະສົບການແມ່ນລາຄາຂອງ profile ອາລູມິນຽມ. ການວັດແທກ? ການປະສົມປະສານລາຄາຂອງໂປໄຟອະລູມິນຽມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກເປັນລາຄາທາດເຫຼັກຊິລິໂຄນ. ລາຄາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການພັດທະນາຂອງວັດສະດຸອະລູມິນຽມແລະອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງແມ່ພິມສີດ. ກ່ອນ​ອື່ນ​ຫມົດ, ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ທົດ​ລອງ​ລາ​ຄາ​ຂອງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ຊິ​ລິ​ໂຄນ​, ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ລາ​ຄາ​ຂອງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ຊິ​ລິ​ໂຄນ​ແມ່ນ​ພຽງ​ແຕ່​ປະ​ມານ 18,000​. ຊອກຫາຢູ່ໃນລາຄາຂອງອາລູມິນຽມ, electroplating ປະສົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດລະເບີດອອກສີນ້ໍາຕານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຜູ້ຊື້ສາມາດມີສີນ້ໍາຕານສ່ວນບຸກຄົນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລາວ. ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຖືກບີບອັດແລະພັນທະທາງດ້ານກົດຫມາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຂອງລາຄາຍັງຈະແຕກຕ່າງຈາກອິດທິພົນພາຍນອກຂອງບາງປັດໃຈແຫຼມ. ເວົ້າໂດຍທົ່ວໄປ, ລາຄາຂອງວັດສະດຸອະລູມິນຽມຈະປະມານ 4,000 ຫາ 8000; ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເພື່ອເບິ່ງອຸດສາຫະກໍາ logistics ແລະ carton, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງຂອງອຸດສາຫະກໍາ logistics ແມ່ນອີງຕາມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງສິນຄ້າ. ຖ້າການຕົກລົງເຫັນດີທັງຫມົດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງຂອງບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາ logistics ແຕ່ລະຄົນແມ່ນບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ, ແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນບໍ່ບໍ່ດີ. ການຍິນຍອມເຫັນດີເປັນເອກະສັນຂອງພື້ນທີ່ eyebrow ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງການສັກຢາແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ໃນທັດສະນະຂອງຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ mold, ການອອກແບບໂຄງສ້າງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະການປະສົມຂອງຮົ່ມຂອງມ້ວນແມ່ນບໍ່ຄືກັນ. ງານສີດ 1500-15000 ມີພ້ອມ. ປະລິມານການສີດຫຼາຍເທົ່າໃດ, ປະລິມານຂອງແມ່ພິມຈະຫຼຸດລົງ. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າລາຄາຂອງໂປໄຟອະລູມິນຽມແມ່ນເທົ່າໃດ. ຂໍ້​ເສຍ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ແມ່ນ​ທົ່ວ​ໄປ​. ລາຄາທີ່ງ່າຍດາຍຈະອີງໃສ່ລາຄາທາດເຫຼັກຊິລິໂຄນໃນຕອນກາງຄືນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງສ່ວນບຸກຄົນແມ່ນບໍ່ພໍໃຈ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນແມ່ນປະມານ 20,000 ເທົ່ານັ້ນ. ການທົບທວນຄືນໃຫມ່ແມ່ນແທ້ບາງສ່ວນຂອງ WJW Aluminum SUPPLIER. ໂອ້! 06-06

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, Aluminum Extrusion ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດລົດໃຫຍ່. ດ້ວຍ​ການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ແລະ​ນຳ​ໃຊ້​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ, ລົດ​ຍົນ​ທີ່​ມີ​ນ້ຳ​ໜັກ​ເບົາ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ທ່າ​ອ່ຽງ. ໃນຂະບວນການເຮັດໃຫ້ມີແສງລົດ, ອຸປະກອນການ Extrusion ອະລູມິນຽມແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ, ແລະມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນການຫັນປ່ຽນແລະວັດຖຸດິບຂອງຮ່າງກາຍທາງເລືອກ. ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີສາມປະເພດ: ຮ່າງກາຍທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ຕົວເຄື່ອງອ່ອນກວ່າ, ແລະນ້ ຳ ໜັກ ເບົາຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໂດຍການນໍາໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ອ່ອນກວ່າໃນສະພາບການຂອງການປະຕິບັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາເລັດເປົ້າຫມາຍການອະນຸລັກພະລັງງານແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມສໍາຄັນພິເສດຂອງ Aluminum Extrusion ໃນນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ: ຫນ້າທໍາອິດ, Aluminum Extrusion. ໃນຂະບວນການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຜະລິດຕະພັນອາລູມິນຽມບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັດກ່ອນຫຼື corrosion ເລັກນ້ອຍ. ໃນບັນດາວັດຖຸດິບທໍາມະດາທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາ, ມູນຄ່າການລີໄຊເຄີນອາລູມິນຽມແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ວົງຈອນ, ວັດຖຸດິບອະລູມິນຽມແມ່ນພຽງແຕ່ 5%. ເຖິງແມ່ນວ່າການປະຕິບັດການຟື້ນຕົວຂອງມັນແມ່ນອາລູມິນຽມທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ, ແຕ່ມັນສູງກວ່າໂລຫະທົ່ວໄປ. ອັນທີສອງ, ຜົນກະທົບຂອງການສູນເສຍນ້ໍາຫນັກແລະການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນ. ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງອາລູມິນຽມແມ່ນດີ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພວກມັນພຽງແຕ່ກວມເອົາຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງເຫຼັກກ້າ, ເຊິ່ງມີການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ແລະຮູບເງົາ oxide ທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນຕາມທໍາມະຊາດໃນພື້ນຜິວອາລູມິນຽມມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີກວ່າ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ອາລູມິນຽມຖືກຮັບຮູ້ໂດຍລົດຍົນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເພື່ອບັນລຸລົດຍົນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ທາງເລືອກທໍາອິດຂອງເປົ້າຫມາຍ. ອັນ​ທີ​ສາມ, ປັບປຸງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ຄວາມ​ສະດວກ​ສະບາຍ​ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍສານ. Aluminum Extrusion Automobile ຊ່ວຍລົດນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດ. ເນື່ອງຈາກວ່າອາລູມິນຽມ Extrusion ມີການປະຕິບັດທີ່ດີ, ມັນມີປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນໃນການເຊື່ອມໂຍງການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການປະທະກັນ. ເມື່ອມີການປະທະກັນ, ພື້ນທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງສ່ວນຫນ້າຂອງລົດຈະເກີດຂື້ນ, ເຊິ່ງສາມາດດູດຊຶມໄດ້ຫຼາຍ. 08-17

ພາກສ່ວນໃດຂອງອາລູມິນຽມ Extrusion ຖືກໃຊ້ໃນລົດ? ໂປໄຟອະລູມິນຽມ Extrusion ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ: ເບນເບນຕ້ານການປະທະກັນ, ກ່ອງດູດພະລັງງານ, ຝາອັດປະຕູລົດ, ແຖບສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າປັດພາຍໃນ, ໂຄງສ້າງລົດ, ອົງປະກອບຂອງຕົວລົດ, ທໍ່ນ້ໍາມັນ, ລາງລົດໄຟເລື່ອນ, ຊັ້ນວາງກະເປົາ, ຄວາມຮ້ອນ. ການແລກປ່ຽນແລະພາກສ່ວນຂ້າມອື່ນໆຂອງອົງປະກອບ prefabricated ກັບພາກສ່ວນຂ້າມດຽວກັນ. 1.ALUMINIUM EXTRUSION ALUMINIUM EXTRUSION ຕ້ານການ collision beams ຕ້ານການ collision beams ແມ່ນຫຼາຍທົ່ວໄປໃນລົດ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງພັດທະນາກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດຕ່ໍາ. ເນື່ອງຈາກວ່າຜົນກະທົບການຫຼຸດຜ່ອນໄຂມັນແມ່ນສໍາຄັນ, ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະດີກວ່າສອງປີ, ມີຄວາມຫວັງທີ່ຈະທົດແທນ beam collision ເຫຼັກໃນທຸກທິດທາງ. ວັດຖຸດິບທີ່ສໍາຄັນຂອງ beams ໂຫຼດແມ່ນ 6082, 7003, 6060 ໃນປ່ອງດູດ, ແລະ 6082 ທີ່ມີສະບັບລຸ່ມແລະ hook drag. 2. ແຜງເຄື່ອງມືສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງມືຂອງເຄື່ອງມືໃນລົດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນໂປໄຟອະລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ໂດຍເຈົ້າຂອງປະຈໍາສະຫຼັກທີ່ມີ 6061 ແລະ 6063. ໂຄງປະກອບການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະຜົນກະທົບການຫຼຸດຜ່ອນໄຂມັນແມ່ນດີຫຼາຍ. ລົດຄ່ອຍໆເລືອກ. 3. ຊິ້ນສ່ວນຂອງຕົວເຄື່ອງຂອງລົດຍົນຂອງ chassis ຂອງລົດໄດ້ຖືກພັດທະນາຫຼາຍຂື້ນແລ້ວ, ແລະການເຮັດອາລູມິນຽມຂອງລົດ, ແລະມັນຄ່ອຍໆປ່ຽນຈາກຊິ້ນສ່ວນຫລໍ່ເປັນວັດສະດຸອາລູມິນຽມ. ວັດຖຸດິບແມ່ນ 6061 ແລະ 6082. 4. ຊິ້ນສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ: ໂຄງສ້າງກອບເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມຖືກຖ່າຍທອດໃນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນ. 5. ລາງລົດໄຟເລື່ອນ ແລະ ຊັ້ນວາງກະເປົາ 6. ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ 7. ຮ່າງກາຍອາລູມິນຽມທັງຫມົດແມ່ນປະຈຸບັນລົດເມພະລັງງານໃຫມ່ໃຊ້ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍອາລູມິນຽມຢ່າງເຕັມທີ່. XJ, ແລະອື່ນໆ, ແມ່ນປະສົມປະສານຢ່າງໃກ້ຊິດສໍາລັບໂປຣໄຟລ໌ອາລູມິນຽມ, ກະດານເຟີນີເຈີແລະອົງປະກອບຫລໍ່. ກຸນແຈສໍາລັບຮ່າງກາຍອາລູມິນຽມທັງຫມົດຂອງລົດຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍແມ່ນໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່, ກຸນແຈແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂປໄຟອະລູມິນຽມເຂົ້າໄປໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາ. ວັດຖຸດິບແມ່ນ 6063, 6061, ແລະ 6082 ເຊັ່ນ Aluminum Extrusion profiles. ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນການແນະນໍາຂອງ "ພາກສ່ວນໃດຂອງອາລູມິນຽມ ExtRusion ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດ", WJW Aluminum Supplier ໃຫ້ທ່ານມີໂປໄຟອະລູມິນຽມຫຼາຍ, ຜະລິດຕະພັນ Aluminum Extrusion, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ການຮ່ວມມື, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. 02-28

Aluminum Extrusion Worching Line ເປັນແນວໃດ? ການແນະນຳວິທີການຕິດຕັ້ງຜູ້ສະໜອງອາລູມີນຽມ WJW. Aluminum Extrusion ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ສອງທາງໃນສອງທາງ. ວິທີທໍາອິດແມ່ນການຕິດຕັ້ງລົດໄຟນໍາພານອກທິດທາງຂອງຄວາມກວ້າງຂອງຮ່າງກາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນພາຍນອກກັບ Aluminum Extrusion profile guide rail. ວິທີການຕິດຕັ້ງນີ້ແມ່ນໄວແລະລາຄາຖືກກວ່າວິທີການທີສອງ. ວິທີທີສອງແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟອາລູມິນຽມກັບຖານດ້ວຍວົງເລັບອະລູມິນຽມທີ່ມີຮູຫມາກຖົ່ວ. ໂປຣໄຟລ໌ອາລູມິນຽມ Extrusion ຖືກບີບເຂົ້າໄປໃນຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຮູບຮ່າງປະກອບມີທໍ່ວົງ, ມຸມແລະຊ່ອງທາງ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາພວກມັນດ້ວຍການເຄືອບດ້ານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂປຣໄຟລ໌ເຫຼົ່ານີ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບແບບໂມດູນ ແລະຕ້ອງການເວລາປະກອບໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຕໍາ່ສຸດທີ່. ພວກມັນຍັງສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້. ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງຄູ່ມື profile Aluminum Extrusion, ທ່ານຕ້ອງລະມັດລະວັງ. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ. ຕົວຢ່າງ, ທ່ານຄວນໃຊ້ wrench hexagon ຊັ້ນໃນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະ wrench ຫົວລູກເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຊີວິດຍາວ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການຕິດຕັ້ງ, ນີ້ແມ່ນຈໍາເປັນ. ນອກເຫນືອຈາກການອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະລົດໄຟເບົາ, Aluminum Extrusion ຍັງງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດແລະຮັກສາ. ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະອາລູມິນຽມໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະສ້ອມແປງ, ທາສີແລະຂັດຊິ້ນສ່ວນ ALUMINIUM EXTRUSION. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດພົບເຫັນວ່າ Aluminum Extrusion ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາກ່ວາຍານພາຫະນະລົດໄຟເຫຼັກ. ນ້ໍາຫນັກຂອງອາລູມິນຽມ Extrusion ແມ່ນແສງສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໂດຍສານທາງລົດໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນແມ່ນ 30% ຫາ 50% ອ່ອນກວ່າເຫຼັກກ້າ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄຸນນະພາບຂອງທີ່ບໍ່ແມ່ນພາກຮຽນ spring, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງການຕິດຕາມ. ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ນີ້ແມ່ນສໍາຄັນ. Aluminum Extrusion ຍັງມີການນໍາຄວາມຮ້ອນສູງແລະຊ່ວຍປ້ອງກັນ rust. Aluminum Extrusion ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ສອງວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນສອງວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວິທີທໍາອິດແມ່ນການບິດມັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງຕິດຕາມ profile ອາລູມິນຽມ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຊອກຫາບຸກຄົນທີ່ມີປະສົບການການກໍ່ສ້າງທີ່ແນ່ນອນ. ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍໃດໆໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເມື່ອຕິດຕາມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ທ່ານສາມາດກວມເອົາມັນດ້ວຍວັດສະດຸປົກຫຸ້ມຂອງພື້ນຜິວ. ວິທີທີສອງແມ່ນການຕິດຕັ້ງ Aluminum Extrusion ໃສ່ຝາ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ວິທີນີ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງອາລູມິນຽມ Extrusion ໃສ່ຝາໃດໆ. railings profile ອາລູມິນຽມສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍປີ, ແລະສະຫນອງການປົກປ້ອງຝາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະທົດແທນວັດສະດຸທີ່ມີທອງແດງ. 10-14

Aluminum Extrusion profile ມີຫຍັງແດ່? ສໍາລັບໂປຣໄຟລ໌ອາລູມິນຽມ, ທ່ານມີທາງເລືອກຫຼາຍ. ມີໂປຣໄຟລ໌ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ, ໂປຣໄຟລ໌ສະຖາປັດຕະຍະກໍາແລະໂປຣໄຟລ໌ອຸດສາຫະກໍາ. ແຕ່ລະປະເພດຂອງໄຟລ໌ການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນລັກສະນະແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ໂຄງສ້າງໂຄງສ້າງແມ່ນມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະມັນສະຫນອງຄວາມແຂງຂອງງໍແລະບິດທີ່ດີເລີດ. ພວກມັນຍັງເໝາະສົມຫຼາຍສຳລັບການຜະລິດໂຄງຮ່າງກະດານແສງຕາເວັນ ແລະໂຄງສ້າງອື່ນໆ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຮູບແບບສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສ້າງກອບປ່ອງຢ້ຽມແລະຝາຜ້າມ່ານ. ໂປໄຟອະລູມິນຽມອຸດສາຫະກໍາປົກກະຕິແລ້ວປະຕິບັດການປິ່ນປົວດ້ານເພື່ອປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະຄຸນລັກສະນະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກວິທີການປຸງແຕ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ. ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຜະລິດຜະລິດຕະພັນອາລູມິນຽມ -WJW Aluminum Supplier. Aluminum Extrusion ມີຫຼາກຫຼາຍຂອງເກຣດແລະວັດສະດຸທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ. ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງໂລຫະປະສົມທີ່ມີທອງແດງແມ່ນສູງກວ່າໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ມີທອງແດງ. ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງໂລຫະປະສົມທີ່ມີ manganese ແມ່ນສູງກວ່າໂລຫະປະສົມຊຸດ 1xxx, ແຕ່ມັນງ່າຍຕໍ່ການ mold. ເມື່ອເລືອກໂປຣໄຟລ໌ອາລູມິນຽມ Extrusion, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເລືອກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານໃນການອອກແບບ. ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດສູງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ beams ປີກການບິນ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບກອບລົດບັນທຸກ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງງ່າຍທີ່ຈະ corrode. ເມື່ອເລືອກໂລຫະປະສົມທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ, ທ່ານຄວນພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ. ໂປໄຟອະລູມິນຽມ Extrusion ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂົງເຂດການກໍ່ສ້າງ, ການປ້ອງກັນ, ພະລັງງານ, ການສື່ສານແລະຂົງເຂດອື່ນໆ. ພວກເຂົາມີລັກສະນະກວ້າງຂວາງ, ແລະຜູ້ຜະລິດປຸງແຕ່ງມັນຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ປະເພດ Aluminum Extrusion ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ 6000 series alloys ແລະ 70 series alloys. ໂລຫະປະສົມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ mold ແລະຂະບວນການ. Squeezing ແມ່ນຂະບວນການຂອງການປ່ຽນ Aluminum Extrusion ເຂົ້າໄປໃນຮູບຮ່າງ. Aluminum Extrusion, ເຊິ່ງມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງຂອງອົງປະກອບໂລຫະປະສົມ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນປະຫຍັດຫຼາຍ, ແລະມັນເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບການສ້າງພາກສ່ວນການອອກແບບແຍກຕ່າງຫາກ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ນັກອອກແບບວາງໂລຫະພຽງແຕ່ບ່ອນທີ່ໂລຫະຕ້ອງການໃນໂຄງສ້າງ. ໂລຫະປະສົມອື່ນແມ່ນ 6005, ເຊິ່ງມີຄຸນນະພາບການບີບທີ່ດີເລີດ. ມັນມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຊິລິໂຄນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມການລະລາຍ. ມັນຍັງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງດີກວ່າແລະການປະຕິບັດການງໍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນແລະການ overheating, ມັນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າໂລຫະປະສົມອາດຈະແຕກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ໂປໄຟ Aluminum Extrusion ອື່ນແມ່ນ 6082. ນີ້ແມ່ນໂລຫະປະສົມໂຄງສ້າງ, ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນບັນດາໂລຫະປະສົມຊຸດ 6000 ທັງຫມົດ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມຂອງພາກສ່ວນໂຄງສ້າງ, ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆ. 08-25

ການແບ່ງປັນຕາຕະລາງການຄວບຄຸມຄວາມແຂງຂອງແບບອະລູມິນຽມ Universal! ຕາຕະລາງການຄວບຄຸມຄວາມແຂງຂອງອາລູມິນຽມສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈໍາແນກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງວັດສະດຸອະລູມິນຽມ. ຕົວຢ່າງ, ປ້າຍ HBW ກວມເອົາລະດັບຄວາມແຂງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດ -level Aluminum Extrusion. ຄວນສັງເກດວ່າຂະຫນາດນີ້ແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນ: ອັນຫນຶ່ງແມ່ນຄ່າຄວາມແຂງພາຍໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຄ່າຄວາມແຂງພາຍໃນໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດ. ສ່ວນທໍາອິດຂອງຕາຕະລາງລາຍຊື່ຄວາມແຂງຂອງອາລູມິນຽມໃນອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສ່ວນທີສອງຂອງຕາຕະລາງສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງຄວາມແຂງໃນໄລຍະເວລາແລະອຸນຫະພູມ. ຕາຕະລາງການປຽບທຽບຄວາມແຂງຂອງອາລູມິນຽມປະກອບມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ shear ຂອງອາລູມິນຽມແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ທີ່ສຸດ. ຄວາມເຂັ້ມຂອງ shear ແມ່ນການວັດແທກວັດສະດຸເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ shear. ຄວາມແຮງ shear ຂອງກະດາດສາມາດວັດແທກໄດ້ໂດຍການຕັດດ້ວຍມີດຕັດ. ເມື່ອໃບມີດຕັດຕິດຕໍ່ກັນ, ພວກມັນຕັດມີດຕັດຜ່ານສ່ວນທີ່ບາງທີ່ສຸດ. ອະລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ shear ຕ່ໍາແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕັດກ່ວາອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ shear ສູງ. Aluminum Extrusion ແມ່ນເຮັດໂດຍການປະກອບໂລຫະປະສົມໂລຫະປະສົມກັນ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ສໍາ​ລັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫຼາຍ​. ມີຫຼາຍກ່ວາ 30 ໂລຫະປະສົມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງອາລູມິນຽມ, ແຕ່ລະຄົນມີຊື່ສີ່ຕົວເລກທີ່ເປັນເອກະລັກແລະເປັນຂອງຊຸດ. Aluminum Extrusion ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສອງອັນແມ່ນ 6061-T6 ແລະ 3003-H18. ໂລຫະປະສົມເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງກອບແລະອົງປະກອບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຕ້ອງການໂຄງກະດູກຫີນ. ເຖິງແມ່ນວ່າອາລູມິນຽມມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກ່ວາເຫຼັກກ້າ, ມັນບໍ່ທົນທານຫຼາຍ. ການຟື້ນຕົວຂອງອາລູມິນຽມແລະໂລຫະປະສົມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຊຶມເສົ້າແລະງໍພາຍໃຕ້ນ້ໍາຫນັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງເຫຼັກແມ່ນ 2.5 ເທົ່າຂອງອາລູມິນຽມ. ເຫຼັກກ້າຍັງເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນກວ່າອາລູມິນຽມ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການກໍານົດຄວາມທົນທານຂອງວັດສະດຸ. ມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງວັດສະດຸອະລູມິນຽມ. ທໍາອິດແມ່ນ 6061. ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຜົນຜະລິດຂອງມັນສູງກວ່າ 3061. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບຫຼາຍໂດຍໂຄງກະດູກສະຖາປັດຕະຍະກໍາແລະ scaffolding. ອັນທີສອງແມ່ນ 6061, softer ກວ່າ 2024, elasticity ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ molding, ແລະອະດີດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການປະມວນຜົນກົນຈັກ. ຄວາມແຂງແມ່ນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸຕ້ານການຂູດຫຼື indentation. ຄວາມແຂງຂອງອາລູມິນຽມແມ່ນ 240 mPa. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມແຂງຂອງມັນ, ມູນຄ່າຄວາມແຂງແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວກໍານົດການທົດສອບ. ເພື່ອປະຕິບັດການປຽບທຽບທີ່ເຫມາະສົມ, ຕົວກໍານົດການທົດສອບຕ້ອງຖືກກໍານົດຢ່າງຊັດເຈນ. 08-31