Quelles sont les applications de l’alliage d’aluminium 6061 ?

Propriétés matérielles de 6061

1. Synthèse élémentaire des matériaux

Le 6061-T651 est l'alliage principal de l'alliage d'aluminium 6061. Les principaux composants de l’alliage d’aluminium 6061 sont le magnésium et le silicium, formant la phase Mg2Si. L'ajout d'une certaine quantité de manganèse et de chrome peut neutraliser les effets négatifs du fer ; une petite quantité de cuivre ou de zinc peut améliorer la résistance de l'alliage sans réduire significativement sa résistance à la corrosion ; dans les matériaux conducteurs, une petite quantité de cuivre peut compenser les effets négatifs du titane et du fer. effets néfastes sur la conductivité électrique. Le zirconium ou le titane permettent d'affiner les grains et de contrôler la structure recristallisée ; afin d'améliorer les performances de coupe, du plomb et du bismuth peuvent être ajoutés. Lorsque le Mg2Si est dissous dans l’aluminium, il confère à l’alliage des propriétés de durcissement artificiel par vieillissement. L'alliage d'aluminium 6061 contient du magnésium et du silicium comme éléments principaux. Il a une résistance moyenne, une bonne résistance à la corrosion, une bonne soudabilité et un bon effet d'oxydation.

2. Processabilité

L'alliage d'aluminium 6061 est privilégié par l'industrie et la fabrication en raison de ses excellentes propriétés de transformation. Ses propriétés matérielles le rendent idéal pour diverses opérations d'usinage telles que le sciage, le perçage et le fraisage. L'alliage d'aluminium 6061 a une dureté et une résistance modérées et peut maintenir une précision dimensionnelle et une finition de surface stables pendant l'usinage. Sa résistance à la coupe est faible, ce qui rend le processus de coupe fluide et non sujet à une chaleur excessive ou à l'usure des outils, prolongeant ainsi la durée de vie de l'outil et améliorant l'efficacité du traitement.

Lors du sciage, l'alliage d'aluminium 6061 peut être coupé rapidement et précisément à la taille requise, garantissant que le bord de la pièce est plat. Lors du perçage, sa bonne usinabilité permet un contrôle de haute précision du diamètre du trou et le matériau n'est pas sujet aux fissures ou aux bavures. De plus, l'alliage d'aluminium 6061 présente une bonne stabilité lors du fraisage, et des formes précises et des géométries complexes peuvent être facilement obtenues.

3. Résistance à la corrosion

L'alliage d'aluminium 6061 se distingue dans diverses applications par son excellente résistance à la corrosion et peut maintenir des performances stables dans une variété d'environnements complexes. Sa résistance à la corrosion est principalement due à ses composants internes en alliage, tels que le rapport raisonnable de magnésium et de silicium, qui permet à l'alliage d'aluminium 6061 de bien fonctionner dans les environnements atmosphériques, les environnements marins et certains milieux chimiques. La surface de l'alliage d'aluminium 6061 peut naturellement former un film d'oxyde dense. Ce film d'oxyde isole efficacement les milieux corrosifs externes et empêche toute oxydation et corrosion supplémentaires du matériau, prolongeant ainsi la durée de vie du matériau.

4. Haute ténacité

En raison de sa composition et de sa structure uniques, l'alliage d'aluminium 6061 présente une ténacité élevée, lui permettant de maintenir efficacement l'intégrité structurelle lorsqu'il est soumis à des chocs ou des vibrations. Cette ténacité provient de la répartition uniforme de sa structure interne et du rapport approprié des éléments de l'alliage, en particulier de la combinaison de magnésium et de silicium, formant une phase Mg2Si stable, qui non seulement confère à l'alliage une résistance plus élevée, mais améliore également sa résistance aux fissures. performance.

5. Formabilité

L'alliage d'aluminium 6061 est connu pour son excellente formabilité et peut être facilement transformé en diverses formes complexes grâce à diverses techniques de traitement. En raison du rapport spécial de ses composants en alliage, l'alliage d'aluminium 6061 présente une bonne plasticité dans des conditions de travail à froid et à chaud, ce qui lui confère d'excellentes propriétés de traitement dans les processus de formage tels que l'estampage, le pliage, l'emboutissage et l'emboutissage profond. Cet alliage a un faible taux de durcissement pendant le traitement, ce qui empêche l'initiation et la propagation de fissures tout en conservant une résistance élevée, garantissant ainsi la qualité et l'intégrité structurelle du produit fini.

Utilisations typiques des matériaux 6061

assemblage de voiture

Dans le domaine automobile, l’alliage d’aluminium 6061 est largement utilisé dans la fabrication de composants clés tels que les châssis, les roues et les pièces de moteur. En raison de son poids léger, de sa haute résistance et de son excellente résistance à la corrosion, cet alliage contribue à améliorer le rendement énergétique et la sécurité des véhicules.

1. Construction de maisons

Dans le domaine de la décoration architecturale, l'alliage d'aluminium 6061 a été largement utilisé en raison de son excellente résistance à la corrosion, de sa résistance suffisante et de ses excellentes performances de traitement. Il est souvent utilisé dans les cadres de bâtiments, les portes, les fenêtres, les plafonds suspendus et les surfaces décoratives, ce qui en fait un matériau idéal dans les projets de construction.

2. Boîtier électronique et radiateur

Dans le domaine de l'électronique, l'alliage d'aluminium 6061 est souvent utilisé pour fabriquer des boîtiers et des radiateurs pour divers appareils électroniques tels que les ordinateurs portables et les téléphones portables. Grâce à sa bonne conductivité électrique et sa résistance à la corrosion, cet alliage peut améliorer les performances globales des appareils électroniques et prolonger leur durée de vie.

4.Aérospatiale

L'alliage d'aluminium 6061 est largement utilisé dans le domaine aérospatial et est souvent utilisé pour fabriquer des composants clés tels que des revêtements d'avion, des cadres de fuselage, des poutres, des rotors, des hélices, des réservoirs de carburant, des panneaux muraux et des jambes de force de train d'atterrissage.