ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮರದ ಗಾಜಿನ ಪರದೆ ಗೋಡೆ

ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಗಾಜಿನ ಘಟಕಗಳ ಉಷ್ಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಡಬಲ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಪಲ್ ಮೆರುಗುಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಡಬಲ್-ಗ್ಲೇಜ್ಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ, ಎರಡು ಗಾಜಿನ ಫಲಕಗಳ ನಡುವೆ ಜಡ ಅನಿಲವನ್ನು ಆವರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರ್ಗಾನ್ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಸೌರಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಿಪಲ್-ಗ್ಲೇಜ್ಡ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಗಾಜಿನ ಫಲಕಗಳ ಒಳಗೆ ಎರಡು ಆರ್ಗಾನ್ ತುಂಬಿದ ಕುಳಿಗಳಿವೆ. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವು ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಕಡಿತದ ಜೊತೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಘನೀಕರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಒಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ನಡುವೆ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಟ್ರಿಪಲ್ ಮೆರುಗು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ವರ್ಧಿತ ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ, ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಗಾಜನ್ನು ಪಾಲಿವಿನೈಲ್ ಬ್ಯುಟೈರಲ್ (PVB) ಇಂಟರ್ಲೇಯರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಗಾಜು ನೇರಳಾತೀತ-ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು, ಉತ್ತಮ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಒಡೆದಾಗ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಕಟ್ಟಡದ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟ ಪ್ರತಿರೋಧದ ವಿಷಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರೆ, ಕಟ್ಟಡದ ಹೊರಭಾಗವು ಸ್ಪೋಟಕಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗವು ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ವಿಧಾನವು ರಚನೆಗೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮದ ನಂತರ ಗಾಜು ಒಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಕಷ್ಟ ಎಂಬುದು ನಿಜ, ಆದರೆ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಗಾಜು ಅಥವಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೆರುಗುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಆಂಟಿ-ಶಟರ್ ಫಿಲ್ಮ್, ಕಟ್ಟಡದ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಅವಶೇಷಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಗಾಜಿನ ಚೂರುಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಕೇವಲ ಒಡೆದ ಗಾಜನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಪರದೆ-ಗೋಡೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

"ಪರದೆ-ಗೋಡೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನೆಲದ ಚಪ್ಪಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್ ಕಿರಣಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಬೇಕು" ಎಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನ ಥಾರ್ನ್‌ಟನ್ ಟೊಮಾಸೆಟ್ಟಿ - ವೀಡ್ಲಿಂಗರ್‌ನ ವೀಡ್ಲಿಂಗರ್‌ನ ಹಿರಿಯ ಪ್ರಾಂಶುಪಾಲರು, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆ, ಪಿಎಚ್‌ಡಿ, SECB, F.SEI, ರಾಬರ್ಟ್ ಸ್ಮಿಲೋವಿಟ್ಜ್, WBDG ಯ "ಸ್ಫೋಟಕ ಬೆದರಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು" ಎಂಬ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ.

"ಈ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದಂತಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಅಂತರ-ಅಂತಸ್ತಿನ ದಿಕ್ಚ್ಯುತಿಗಳು ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಿರೂಪಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಹಾಗೂ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಹೊರೆಗಳು, ಗಾಳಿಯ ಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ಅವರು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ.