ਇਹ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਕੰਧ ਨੂੰ ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਲੀਅਨ ਮੈਂਬਰ (ਜੋ ਕਿ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੈਂਬਰ ਹੈ) ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟ੍ਰਾਂਸੋਮ ਮੈਂਬਰ (ਜੋ ਕਿ ਖਿਤਿਜੀ ਰੇਲ ਮੈਂਬਰ ਹੈ), ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਜਾਂ ਵਿੰਡੋ ਯੂਨਿਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਿਤਿਜੀ ਰੇਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰਾਂਸੋਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸੋਮ ਅਤੇ ਮਲੀਅਨ ਮੈਂਬਰ ਅਕਸਰ ਲੰਬੇ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਜਾਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਟਿੱਕ ਵਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਠੇਕੇਦਾਰ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਮੰਨਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬਲਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਹ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਅਯਾਮੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਪ੍ਰੀ-ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਫਰੇਮਿੰਗ ਐਕਸਟਰੂਸ਼ਨ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਨਵੇਂ ਡਾਈ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਗਵਾੜਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਨ। ਸਟੋਰਫਰੰਟ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। ਸਟਿੱਕ ਸਿਸਟਮ ਪਰਦੇ ਦੀਵਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਕੰਧ ਨੂੰ ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ ਕਰਕੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਮਲੀਅਨ ਮੈਂਬਰ (ਵਰਟੀਕਲ ਮੈਂਬਰ) ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟ੍ਰਾਂਸੋਮ ਮੈਂਬਰ (ਲੇਟਵੀਂ ਰੇਲ ਮੈਂਬਰ), ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਜਾਂ ਵਿੰਡੋ ਯੂਨਿਟ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰਾਂਸੋਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸੋਮ ਅਤੇ ਮਲੀਅਨ ਮੈਂਬਰ ਅਕਸਰ ਲੰਬੇ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਜਾਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਦਫ਼ਤਰੀ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਬੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਢਾਂਚਿਆਂ ਲਈ ਸਟਿੱਕ ਵਾਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇਸਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟਿੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਇਹ ਹੋਰ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਿਹਨਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਰ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸਰੋਤ ਹਨ। ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਟਿੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਸਟਿੱਕ ਸਿਸਟਮ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਾਈ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਜੋ ਸਟੋਰਫਰੰਟਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਥੋਕ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਹ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਅਯਾਮੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।