Rindrina Lamba Fitara-kazo
Ity no endrika voalohany amin'ny teknolojia rindrina ridao. Apetraka tsirairay ny rindrina. Matetika, ny singa mullion (izay singa mitsangana) no apetraka voalohany, arahin'ny singa transom (izay singa lalamby mitsivalana), ary farany ny fitaratra na ny varavarankely. Na izany aza, amin'ny endrika manasongadina ny tsipika mitsivalana dia azo ovaina ny fomba fiasa mba hametrahana voalohany ireo transom lehibe kokoa. Na ahoana na ahoana, ny singa transom sy mullion dia matetika fizarana lava natao ho tapaka na mivelatra amin'ny fihaonan'izy ireo. Ny rafitra rindrina miraikitra dia nampiasaina betsaka tamin'ny taona voalohany tamin'ny fampivoarana ny rindrina ridao metaly, ary mbola ampiasaina betsaka amin'ny dikan-teny nohatsaraina kokoa. Ny mpiantoka sasany dia mihevitra azy io ho tsara kokoa noho ny rafitra hafa. Ny toetran'ity rafitra ity dia ny vidiny ambany amin'ny fandefasana sy ny fikirakirana, noho ny habeny kely, ary ny fahafahany manitsy ny refy amin'ny toe-javatra misy ny toerana. Ny fatiantokany dia ny filàna fanangonana ao amin'ny toeram-panorenana, fa tsy ao anatin'ny fepetra voafehy ao amin'ny orinasa, ary ny zava-misy fa ny fitaratra mialoha dia mazava ho azy fa tsy azo atao. Ny Frameing Extrusions dia azo vidiana eny an-tsena ka mila mandoa vola amin'ny die na profil vaovao. Ny ankamaroan'ny mpiantoka façade dia mahafantatra ny rafitra. Mety amin'ny fivarotana sy toerana kely. Ny rafitra "stick system" no endrika teo aloha amin'ny teknolojia rindrina ridao. Apetraka tsikelikely ny rindrina, ka ny "mullion" (ny "vertical") no apetraka voalohany, avy eo ny "transom" (ny "square roulant"), ary farany, ny fitaratra na ny varavarankely. Na izany aza, mety hanova ny fomba fiasa aloha ny fametrahana ireo "transom" lehibe kokoa amin'ny endrika manasongadina ny tsipika mitsivalana. Na ahoana na ahoana, ny "transom" sy ny "mullion" dia matetika fizarana lava natao hotapahina na hovelarina amin'ny fihaonan'izy ireo.
Nampiasaina betsaka tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-20 ka hatramin'ny tapaky ny taonjato faha-20 ho an'ny trano birao, banky, ary rafitra ara-barotra hafa ny rafitra rindrina miraikitra. Anisan'ny tombony azo avy amin'izany ny fahaiza-miovaova amin'ny famolavolana sy ny fahafahana mandray ireo fiovana mandritra ny fanorenana. Na izany aza, misy fatiantoka maromaro ny rafitra miraikitra. Mandany asa bebe kokoa izy io ka lafo kokoa noho ny rafitra rindrina lamba hafa ary mora andairan'ny rivotra sy ny enta-mavesatra ateraky ny horohoron-tany. Ankoatra izany, ny tonon-taolana eo anelanelan'ny singa dia mety ho loharanon'ny fidiran'ny rano. Tsy safidy malaza intsony ny rafitra miraikitra amin'ny fanorenana rindrina lamba, fa mbola ampiasaina amin'ny toe-javatra sasany. Rehefa mitaky fanamboarana manokana avo lenta ny tetikasa iray na tsy mahazaka ny lanjan'ny rafitra rindrina lamba maoderina kokoa ny rafitry ny trano, dia mety ho safidy tsara indrindra ny rafitra miraikitra. Ny rafitra dia ahitana rindrina ivelany azo vidiana eny an-tsena, ka tsy ilaina ny mandoa vola amin'ny die na profil vaovao. Ny ankamaroan'ny mpiantoka ny rindrina ivelany dia mahafantatra ity rafitra ity, izay mety amin'ny fivarotana sy toerana kely. Ny fatiantokany dia ny filàna fanangonana eo amin'ny toeram-panorenana fa tsy eo ambanin'ny fepetra voafehy ao amin'ny orinasa, ary tsy azo atao ny fametrahana fitaratra mialoha. Na izany aza, ny vidin'ny fandefasana sy fikirakirana an'ity rafitra ity dia ambany dia ambany, noho ny habetsahana faran'izay kely, ary ny fahafahany manitsy ny refy arakaraka ny toerana misy azy, dia mahatonga azy io ho safidy malaza amin'ny tetikasa maro.