Dyma'r dyluniad cynharach o dechnoleg llenfur. Gosodir y wal fesul darn. Fel arfer, mae'r aelodau muliyn (sy'n aelod fertigol) yn cael eu gosod yn gyntaf, ac yna'r aelodau trawslath (sy'n aelod rheilffordd llorweddol), ac yn olaf yr unedau gwydr neu ffenestr. Fodd bynnag, mewn dyluniadau sy'n acennu'r llinellau llorweddol, efallai y bydd y broses yn cael ei newid i osod y trawslathau mwy yn gyntaf. Yn y naill achos a'r llall, mae aelodau'r trawslath a'r pyst yn aml yn adrannau hir sydd wedi'u cynllunio i naill ai gael eu torri ar eu traws neu eu hymestyn trwodd ar eu croestoriadau. Defnyddiwyd y system wal ffon yn helaeth ym mlynyddoedd cynnar datblygiad llenfur metel, ac fe'i defnyddir yn eang o hyd mewn fersiynau sydd wedi'u gwella'n fawr. Mae rhai contractwyr yn ystyried ei fod yn well na systemau eraill.
Nodweddion y system hon yw ei chostau cludo a thrin cymharol isel, oherwydd y swmp lleiaf posibl, a'r ffaith ei bod yn caniatáu rhywfaint o addasiad dimensiwn i amodau'r safle. Ei anfanteision yw'r angen i gydosod yn y safle adeiladu, yn hytrach nag o dan amodau ffatri rheoledig, a'r ffaith bod rhag-wydro yn amlwg yn amhosibl.
Mae Allwthiadau Fframio ar gael yn fasnachol felly mae angen talu marw neu broffil newydd.
Mae'r rhan fwyaf o'r contractwyr ffasâd yn gyfarwydd â'r system.
Yn addas ar gyfer blaenau siopau ac ardaloedd bach.
Y system ffon yw dyluniad cynharach technoleg llenfur. Mae'r wal wedi'i gosod fesul darn, gyda'r aelodau muliyn (yr aelod fertigol) wedi'u gosod yn gyntaf, ac yna'r aelodau trawslath (yr aelod rheilffordd llorweddol), ac yn olaf, yr unedau gwydr neu ffenestr.
Fodd bynnag, efallai y bydd yn newid y broses yn gyntaf i osod y trawslathau mwy mewn dyluniadau sy'n acennu'r llinellau llorweddol. Yn y naill achos a'r llall, mae aelodau'r trawslath a'r muliyn yn aml yn adrannau hir sydd wedi'u cynllunio i gael eu torri ar eu traws neu eu hymestyn ar eu croestoriadau.
Defnyddiwyd y system wal ffon yn helaeth yn gynnar i ganol yr ugeinfed ganrif ar gyfer adeiladau swyddfa, banciau a strwythurau masnachol eraill. Mae ei fanteision yn cynnwys hyblygrwydd mewn dyluniad a'r gallu i ymdopi â newidiadau yn ystod y cyfnod adeiladu. Fodd bynnag, mae gan y system ffon sawl anfantais. Mae'n fwy llafurddwys ac felly'n ddrutach na systemau llenfur eraill ac yn fwy agored i wynt a llwythi seismig. Yn ogystal, mae'r uniadau rhwng aelodau yn ffynonellau posibl o ymdreiddiad dŵr.
Nid y system ffon yw'r dewis mwyaf poblogaidd ar gyfer adeiladu llenfur bellach, ond mae'n dal i gael ei ddefnyddio mewn rhai amgylchiadau. Pan fo angen lefel uchel o addasu ar brosiect neu pan na all strwythur yr adeilad gynnal pwysau system llenfur mwy modern, efallai mai'r system ffon yw'r opsiwn gorau.
Mae'r system yn cynnwys fframio allwthiadau sydd ar gael yn fasnachol, felly nid oes angen talu am farw neu broffil newydd. Mae'r rhan fwyaf o gontractwyr ffasâd yn gyfarwydd â'r system hon, sy'n addas ar gyfer blaenau siopau ac ardaloedd bach.
Ei anfanteision yw'r angen i gydosod ar y safle adeiladu yn hytrach nag o dan amodau ffatri rheoledig, ac mae rhag-wydro yn amhosibl. Fodd bynnag, mae costau cludo a thrin cymharol isel y system, oherwydd y swmp lleiaf, a'r ffaith ei fod yn caniatáu rhywfaint o addasiad dimensiwn i amodau'r safle yn ei gwneud yn ddewis poblogaidd i lawer o brosiectau.