Ин тарҳи қаблии технологияи девори парда мебошад. Девор қисм-қисм васл карда мешавад. Одатан, аввал узвҳои мульонҳо (ки узвҳои амудӣ мебошанд) ва баъд бо навбат узвҳои транзитӣ (ки узвҳои роҳи уфуқӣ мебошанд) ва дар ниҳоят агрегатҳои шишабандӣ ё тиреза насб карда мешаванд. Бо вуҷуди ин, дар тарҳҳое, ки ба хатҳои уфуқӣ таъкид мекунанд, равандро барои насби аввал трансомҳои калонтар тағир додан мумкин аст. Дар ҳар ду ҳолат, узвҳои транзитӣ ва муъминон аксар вақт қисмҳои дароз мебошанд, ки барои буридан ё дароз кардан дар чорроҳаҳои онҳо пешбинӣ шудаанд. Системаи девори чӯб дар солҳои аввали таҳияи девори пардаҳои металлӣ ба таври васеъ истифода мешуд ва ҳоло ҳам дар версияҳои хеле такмилёфта ба таври васеъ истифода мешавад. Баъзе пудратчиён онро аз дигар системаҳо бартарӣ медонанд.
Хусусиятҳои ин система хароҷоти нисбатан ками интиқол ва коркарди он аз ҳисоби ҳадди ақали микдор ва далели он аст, ки он имкон медиҳад, ки то андозае танзими андоза ба шароити сайт. Камбудиҳои он зарурати васлкунӣ дар майдони сохтмон аст, на дар шароити назоратшавандаи завод ва он аст, ки шишабандии пешакӣ ғайриимкон аст.
Framing Extrusions дар тиҷорат дастрасанд, бинобар ин бояд бимирад ё профили нав пардохт кунед.
Аксар пудратчиёни фасад бо система шиносанд.
Муносиб барои дӯконҳо ва минтақаҳои хурд.
Системаи чӯб тарҳи қаблии технологияи девори парда мебошад. Девор қисм-қисм васл карда мешавад, ки аввал узвҳои мултидор (узви амудӣ) ва баъд аз он узвҳои транзитӣ (узви роҳи уфуқӣ) ва дар ниҳоят агрегатҳои шишабандӣ ё тиреза насб карда мешаванд.
Аммо, он метавонад пеш аз ҳама равандро барои насб кардани трансомҳои калонтар дар тарҳҳое, ки ба хатҳои уфуқӣ таъкид мекунанд, тағир диҳад. Дар ҳарду ҳолат, узвҳои транзитӣ ва мулион аксар вақт қисмҳои дароз мебошанд, ки барои қатъ ё дароз кардан дар чорроҳаҳои онҳо тарҳрезӣ шудаанд.
Системаи девори чӯб дар ибтидо то нимаи асри бистум барои биноҳои офисӣ, бонкҳо ва дигар сохторҳои тиҷоратӣ васеъ истифода мешуд. Афзалиятҳои он чандирӣ дар тарҳрезӣ ва қобилияти мутобиқ кардани тағирот ҳангоми сохтмонро дар бар мегиранд. Бо вуҷуди ин, системаи чӯб як қатор камбудиҳо дорад. Он нисбат ба дигар системаҳои девори парда меҳнатталабтар ва аз ин рӯ гаронтар аст ва ба сарбориҳои шамол ва сейсмикӣ бештар осебпазир аст. Илова бар ин, пайвандҳои байни аъзоҳо манбаи эҳтимолии воридшавии об мебошанд.
Системаи чӯб дигар интихоби маъмултарин барои сохтани девори парда нест, аммо он дар баъзе ҳолатҳо истифода мешавад. Вақте ки лоиҳа дараҷаи баланди мутобиқсозӣ талаб мекунад ё сохтори бино наметавонад вазни системаи девори пардаҳои замонавиро дастгирӣ кунад, системаи чӯб метавонад беҳтарин вариант бошад.
Система аз чаҳорчӯбаи экструзияҳои дастраси тиҷоратӣ иборат аст, бинобар ин лозим нест, ки барои қолаб ё профили нав пардохт кунед. Аксари пудратчиёни фасадӣ бо ин система шиносанд, ки барои дӯконҳо ва минтақаҳои хурд мувофиқ аст.
Камбудиҳои он зарурати васлкунӣ дар майдони сохтмон аст, на дар шароити назорати завод ва шишабандии пешакӣ ғайриимкон аст. Бо вуҷуди ин, хароҷоти нисбатан ками интиқол ва коркарди система, аз сабаби миқдори ками микдор ва он, ки он имкон медиҳад, ки то андозае тасҳеҳи андоза ба шароити сайт онро интихоби маъмул барои бисёр лоиҳаҳо кунад.