Diepverwerkingsvervaardigers van aluminiumprofiele ontleed die vereistes van die industriële A-vlak

Met die ontwikkeling van Aluminium ExtRusion-tegnologie. Aluminium ExtRusion het 'n hoër tegniese vereistes vir die tegniese vereistes van Aluminium Extrusion diep verwerkingstoerusting en personeel. Die platheid van die profielvlak is een van die vereiste kwaliteit-indekse. Aluminium Ekstrusie vlak vereistes word gestipuleer in die aluminium legering gebou profiel standaard GB5237 dat die vlak gaping in die produk grootte afwyking is die vereistes vir die vliegtuig. Die produkvlakgapings van aluminium-ekstrusievervaardigers verwys na: die maksimum gapingswaarde van die 25 mm lange reguit liniaal is op die konkawe oppervlak van die profiel, die maksimum gapingswaarde tussen die liniaal en die konkawe oppervlak van die skaal, die waarde (F1) is die waarde (F1) is die waarde (F1) is die waarde (F1). Die vlak gaping op die breedte van die 15mm breedte van die profiel; die reguit liniaal met 'n lengte groter as die breedte van die profiel is op die konkawe oppervlak van die profiel. Hoe kleiner die gaping, hoe meer plat. Die aanwyser van die vlakgaping is die groottevereistes van die gedeelte, nie die vereistes van die vorm (vorm) nie. So hoe om die algehele vorm te spesifiseer? Die standaard spesifiseer die kromming en draaigraad. As dit 0 is, beteken dit dat daar geen vervorming is nie. Dit is natuurlik die teoretiese resultaat. Trouens, daar moet vervorm word. Is daar dus 'n spesiale term wat die onbeperkte gesig van die algehele produk beskryf? Ja, dit is die plat graad. Aluminium Ekstrusie-flanchment Die vlak van die diep verwerking skakel verwys na die afwyking van die makro-bult hoogte van die makro-bult met die fondament. Die toleransiesone is die area tussen die twee parallelle vlakke met die afstand tussen die toleransiewaarde T. Die vlak van die produk is ongelyk, geplaas op die verwysing oppervlak, die laagste punt op die maatstaf oppervlak, die hoogste punt na die maatstaf oppervlak afstand is die plat graad. In vergelyking met die vlakgapings, buiging en verdraaiing wat vroeër genoem is, is die algemene begrip die omvattende manifestasie van die vlakruimte, buiging en verdraaiingsgraad