ອະລູມິນຽມ profile Deep ຜູ້ຜະລິດວິເຄາະຄວາມຕ້ອງການຂອງຍົນຂອງອຸດສາຫະກໍາ A

ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ Aluminum ExtRusion. ອະລູມິນຽມ ExtRusion ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການຂອງອຸປະກອນການປຸງແຕ່ງເລິກຂອງ Aluminum Extrusion ແລະພະນັກງານ. ຄວາມຮາບພຽງຂອງຍົນ profile ແມ່ນຫນຶ່ງໃນດັດຊະນີຄຸນນະພາບທີ່ຕ້ອງການ. ຂໍ້ກໍານົດຂອງອາລູມິນຽມ Extrusion ຍົນແມ່ນຖືກກໍານົດໄວ້ໃນມາດຕະຖານໂຄງສ້າງໂຄງສ້າງອາລູມິນຽມ GB5237 ວ່າຊ່ອງຫວ່າງຍົນໃນຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ deviation ແມ່ນຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບຍົນ. ຊ່ອງຫວ່າງຍົນຜະລິດຕະພັນຈາກຜູ້ຜະລິດອາລູມິນຽມ Extrusion ອ້າງເຖິງ: ຄ່າຊ່ອງຫວ່າງສູງສຸດຂອງໄມ້ບັນທັດຍາວ 25 ມມຊື່ແມ່ນຢູ່ດ້ານ concave ຂອງ profile ໄດ້, ຄ່າຊ່ອງຫວ່າງສູງສຸດລະຫວ່າງໄມ້ບັນທັດແລະຫນ້າດິນ concave ຂອງຂະຫນາດ, ມູນຄ່າ (F1) is the value (F1) is the value (F1) is the value (F1). ຊ່ອງຫວ່າງຍົນກ່ຽວກັບຄວາມກວ້າງຂອງ 15mm width ຂອງ profile; ໄມ້ບັນທັດຊື່ທີ່ມີຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າຄວາມກວ້າງຂອງໂປຣໄຟລ໌ແມ່ນຢູ່ດ້ານ concave ຂອງໂປຣໄຟລ໌. ຊ່ອງຫວ່າງນ້ອຍລົງ, ຮາບພຽງ. ຕົວຊີ້ວັດຂອງຊ່ອງຫວ່າງຂອງຍົນແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຂະຫນາດຂອງສ່ວນ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບຮ່າງ (ຮູບຮ່າງ). ດັ່ງນັ້ນວິທີການກໍານົດຮູບຮ່າງໂດຍລວມ? ມາດຕະຖານກໍານົດລະດັບ curvature ແລະບິດ. ຖ້າມັນເປັນ 0, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິ. ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບທາງທິດສະດີ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜິດປົກກະຕິ. ດັ່ງນັ້ນມີຄໍາພິເສດທີ່ອະທິບາຍເຖິງໃບຫນ້າທີ່ບໍ່ມີການຍັບຍັ້ງຂອງຜະລິດຕະພັນໂດຍລວມບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ນັ້ນແມ່ນລະດັບຮາບພຽງ. Aluminum Extrusion Flanchment ຍົນຂອງການເຊື່ອມໂຍງການປຸງແຕ່ງເລິກຫມາຍເຖິງການ deviation ຂອງ macro -bump ລະດັບຄວາມສູງຂອງ macro -bump ກັບພື້ນຖານ. ເຂດຄວາມທົນທານແມ່ນພື້ນທີ່ລະຫວ່າງສອງຍົນຂະຫນານທີ່ມີໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຄ່າຄວາມທົນທານ T. ຍົນຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ວາງຢູ່ເທິງຫນ້າດິນອ້າງອິງ, ຈຸດຕ່ໍາສຸດຂອງຫນ້າດິນ benchmark, ຈຸດສູງສຸດຂອງ benchmark ໄລຍະຫນ້າດິນແມ່ນລະດັບຮາບພຽງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຊ່ອງຫວ່າງຂອງຍົນ, ການງໍ, ແລະບິດທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, ຄວາມເຂົ້າໃຈທົ່ວໄປແມ່ນການສະແດງອອກທີ່ສົມບູນແບບຂອງພື້ນທີ່ຂອງຍົນ, ການບິດ, ແລະລະດັບການບິດ.