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Comment fabriquez-vous des profilés en aluminium pour fenêtres et portes ?

Notamment, l'extrusion est la principale technique utilisée pour réaliser ces conceptions de profilés en aluminium.

C'est un processus assez détaillé, qui commence par la conception de chaque profil.

Le processus de conception implique de documenter les fonctions spécifiques des profils, des formes, des dimensions et des spécifications des matériaux.

L'usinabilité, la finition et la durabilité sont également d'autres aspects cruciaux pris en compte lors du processus de conception.

Après avoir terminé le processus de conception à l'aide d'un logiciel informatique, une matrice en acier pour produire la conception est également produite.

Il s'agit d'utiliser une presse hydraulique pour pousser la billette à travers la matrice afin de créer le profil en aluminium de fenêtre ou de porte souhaité.

Le processus d'extrusion proprement dit implique les détails suivants ;

Comment fabriquez-vous des profilés en aluminium pour fenêtres et portes ? 1

Billettes d'extrusion

Une billette d'extrusion typique se présente sous la forme d'une forme cylindrique pleine ou creuse.

Dans la plupart des cas, les billettes sont coulées dans un four à arc électrique avec des chutes d'aluminium. Ils sont coupés dans des tailles idéales pour correspondre à la longueur de profil requise.

Billette de préchauffage

Le préchauffage de la billette et de la filière d'extrusion a lieu avant le début du processus d'extrusion proprement dit. L'essentiel est d'adoucir la billette pour lui permettre d'être forcée à travers la matrice?

Pendant que vous y êtes, vous devez faire attention à ne pas le surchauffer jusqu'à un point de fusion, souvent d'environ 1200 ° F. Un point de chauffage idéal devrait être d'environ 900 ° F.

Extrusion directe

Cette étape implique le processus d'extrusion proprement dit, qui commence immédiatement après que le vérin commence à exercer une pression sur la billette. La machine d'extrusion comporte une presse hydraulique, qui peut exercer une pression allant jusqu'à 15 000 tonnes sur la billette et la matrice.

Idéalement, plus la pression est élevée, plus l'extrusion qu'elle peut produire est importante. La machine applique la pression initiale en écrasant la billette contre la matrice.

Cette matrice devient plus courte et plus large jusqu'à ce qu'elle ne puisse plus se dilater en raison de la restriction de la paroi du conteneur. Que ’s lorsque le matériau en aluminium commence à se frayer un chemin à travers la matrice ’s orifice et forment un profil particulier.

La longueur d'un profil extrudé dépend des tailles d'ouverture de la billette et de la matrice. Il y a un convoyeur de fin de course, qui supporte le profilé d'extrusion formé lorsqu'il sort de la presse à extrusion.

Le profilé extrudé peut être passé dans un bain de refroidissement à sa sortie en fonction du type d'alliage. Le refroidissement est une étape critique car il conserve des propriétés métallurgiques adéquates dans le métal.

Après refroidissement, vous pouvez utiliser la civière pour étirer ces profils et redresser toute partie tordue.

Traitement de surface

Ces profilés passent par un module spécial de traitement de surface pour obtenir la finition de surface idéale. Il varie en fonction des préférences de l'utilisateur et du réglage réel des fenêtres et des portes.

Coupe

Après des opérations de finition spéciales, vous pouvez couper les profils en longueurs plus courtes en fonction des dimensions réelles des fenêtres et des portes. Pendant ce temps, vous pouvez utiliser des dispositifs spéciaux pour serrer les profilés, les couper et les transférer sur un convoyeur.

Vieillissement

Ce processus permet de renforcer les profilés en aluminium pour fenêtres et portes. Vous pouvez obtenir un vieillissement naturel en exposant les profilés à température ambiante.

Alternativement, vous pouvez opter pour un vieillissement artificiel dans un four. Essentiellement, la conception du processus de vieillissement vise à garantir une précipitation uniforme des particules fines à travers le métal.

Il permet au métal d'obtenir une résistance, une élasticité et une dureté complètes.

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