Noselet: تهدف إلى الوزن الخفيف لمورّد Car-WJW

مع المتطلبات المتزايدة للحفاظ على الطاقة وحماية البيئة في صناعة السيارات ، بشرت السلسلة الصناعية المنبع بفرص تطوير جديدة. في أكتوبر من العام الماضي ، أعلنت شركة Novelis عن الاستثمار في مشروع توسعة المرحلة الثانية لمصنعها في Changzhou. استثمر المشروع 180 مليون دولار أمريكي ، وهو عبارة عن خط إنتاج سنوي يبلغ 100000 طن. وسيعني استكماله أن الطاقة الإنتاجية لنوريس في الصين ستتضاعف. Nelloris هي الشركة الرائدة عالميًا في تصنيع منتجات تمديد ضغط الألمنيوم الفردي. في عام 2005 ، ولد في مجموعة الألمنيوم الكندية (ألكان) ، ثم استلمته شركة Hindalco Industries Limited. في 10 دول حول العالم ، سيكون صافي المبيعات في السنة المالية 2019 حوالي 12.3 مليار دولار. في الواقع ، دخل نيلاز الصين لسنوات عديدة. 2012 11 10 ooالشوفان والمصدات ، الخ. من الجدير بالذكر أن هذا هو أيضًا أول مصنع صيني للمعالجة الحرارية لألواح الألمنيوم للسيارات. تحتوي منتجات الألمنيوم على مجموعة واسعة من سيناريوهات التطبيق. يغطي عملاء Nellans مجالات متعددة مثل السيارات وعلب المشروبات والمباني والسلع الاستهلاكية الإلكترونية ، ولكن في الصين ، يركز Nellas على سوق السيارات. في الوقت الحاضر ، الطلب على الوزن الخفيف في صناعة السيارات مرتفع بشكل غير مسبوق ، وانتقلت منتجات الألمنيوم والألمنيوم تدريجياً إلى المسرح. المنتج. في السنوات الأخيرة ، تم تحسين متطلبات الصين للحفاظ على الطاقة وخفض الانبعاثات بشكل متزايد. تم إدخال عدد من السياسات واللوائح في صناعة السيارات لتوجيه التنمية الخضراء لصناعة السيارات ، مثل تنفيذ معايير الانبعاثات "الوطنية الستة" مقدمًا ، وتقييم "النقاط المزدوجة" لشركات السيارات ، وما إلى ذلك ، بينما ، إلخ. سواء كانت مركبة تعمل بالوقود التقليدي أو مركبة طاقة جديدة تعتمد على المركبات الكهربائية النقية ، فإن الوزن الخفيف هو اتجاه العملية الذي يسعى إليه المصنعون. "تلتزم نيلوس دائمًا بتطوير السوق الصينية. هذه المرة في المرحلة الثانية من مدينة تشانغتشو ، ستكون مفتاح ريادتنا في تطوير الصناعة في المرحلة التالية. "ليو تشينغ ، العضو المنتدب ونائب رئيس نوريس مدير الصين الصين. بالتطلع إلى المستقبل ، لن توسع Nellans الطاقة الإنتاجية فحسب ، بل ستعزز أيضًا قدرات تصميم البحث والتطوير لزيادة تنمية السوق الصينية وتعزيز تطوير صناعات الألومنيوم للسيارات. من المفهوم أن Nellans ستنشئ مركز حلول العملاء في شنغهاي. سيجمع المركز بين منصات البحث والتكنولوجيا والعمليات والتطوير التجاري لإضافة الابتكار التعاوني في تطبيق منتجات الألمنيوم. في أكتوبر 2014 ، تم الانتهاء من Nelloris رسميًا وتشغيلها في مصنع Changzhou. المورد. هذا المصنع المحلي له أهمية كبيرة في تطوير السوق الصينية لنيليس. قبل ذلك ، على الرغم من أن نيلسر كان لديه أيضًا أعمال صينية ، إلا أنه اعتمد على الواردات. بعد اكتمال المصنع ، تمركز نيلسر رسميًا في الصين وحتى في آسيا. بالنسبة لمصنعي السيارات المحليين ، يمكن أن يكون أفضل وأسرع على الطريق خفيف الوزن. بفضل عملية الإدارة المثالية ، تنضج R & D التكنولوجيا ، والخبرة الغنية في التعاون مع مصنعي السيارات الرائدين في الصناعة ، تطورت أعمال مصنع Nelsers Changzhou بسرعة. على أساس خدمة العملاء الأصليين ، قامت بتوسيع SAIC -GM و Chery Jaguar Land Rover و Weilai وغيرها من شركات تصنيع السيارات التقليدية المحلية والشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية. وتجدر الإشارة إلى أنه بصفتها الشركة الرائدة في تصنيع منتجات تمديد الفولتية المصنوعة من الألومنيوم ، فإن Nellors ليست فقط موردًا للمواد في صناعة السيارات ، ولكنها أيضًا شريك تقني لمصنعي السيارات. توفير عمليات الإنتاج التي تلبي متطلبات العملاء خلال مرحلة التصنيع ، وحافظت نيلاس دائمًا على تعاون وثيق مع العملاء. نظرًا لتقديم منتجات عالية الجودة وخدمات عملاء عالية الجودة ، تم منح نيلانز لقب "المورد المتميز" من قبل FAW -Volkswagen في عامي 2014 و 2015. في الوقت نفسه ، في عامي 2016 و 2017 ، فاز "التعاون الاستراتيجي في التعاون الاستراتيجي في Chery Jaguar Land Rover Land Corporation باستمرار بجائزة الشريك". بعد مرور خمس سنوات ، من المتوقع الانتهاء من المرحلة الثانية من مشروع مصنع Changzhou في عام 2020 ، وسيتم مضاعفة الطاقة الإنتاجية ، وهو ما يمثل أيضًا التفاؤل على المدى الطويل لسوق Nelisy لألمنيوم السيارات. أكد ليو تشينغ أن نيلورز ستصر على تعزيز تحول صناعة السيارات الصينية بحلول مبتكرة ومخصصة للألمنيوم خفيف الوزن. وقال إنه بالاعتماد على دعم الحكومة القوي لصناعة سيارات الطاقة الجديدة ، زاد حجم السوق الصيني بشكل كبير ولديه إمكانات تنموية أكبر. تحت قيادة الحكومة الداعية لمفهوم "التنمية الخضراء" ، أقام مصنعو سيارات الطاقة التقليديون وشركات تصنيع سيارات الطاقة الجديدة علاقات تعاون وثيقة. الألومنيوم هو اختيار مهم للسيارة خفيفة الوزن. جودتها هي 1/3 فقط من الفولاذ ، والوزن الخفيف هو مجال أساسي مهم في صناعة السيارات الحالية: بالنسبة لمركبات الطاقة التقليدية ، فإن الوزن الخفيف هو أحد الطرق لتحقيق الحفاظ على الطاقة وتقليل الانبعاثات ؛ بالنسبة للسيارات الكهربائية ، في ظل ظروف البطارية نفسها ، يعني الجسم الأخف وزنًا عمرًا أطول للبطارية. مع الاتجاه العالمي الخفيف الوزن وسياسة الحكومة لخفض انبعاثات الكربون وتشجيع تطوير السيارات الكهربائية ، يتوقع نيلسميس أن يحافظ سوق الألمنيوم في الصين على نمو ثنائي الرقم في السنوات العشر القادمة. يعتقد Liu Qing: "في عام 2018 ، كانت السوق الآسيوية تمثل 10٪ فقط من كمية الألمنيوم العالمية للسيارات. ومع ذلك ، من المتوقع أن تصل هذه النسبة بحلول عام 2025 إلى الثلث. "على الرغم من زيادة استخدام مواد الألمنيوم عامًا بعد عام ، إلا أن هذه النسبة لا تزال صغيرة. لسنوات عديدة ، كانت المواد الرئيسية لصناعة السيارات هي الألواح الفولاذية. من بين صناعة السيارات الصينية ، وصلت الكمية السنوية للصفائح الفولاذية إلى حوالي 30 مليون طن ، في حين أن حجم ألواح الألمنيوم يزيد عن 200000 طن فقط. الحصة السوقية لألواح الألمنيوم أقل من 1٪. هذه فرصة وتحدي لشركات مثل Nellans. يعترف ليو تشينغ أن منافسي الشركة ليسوا شركات إنتاج الألمنيوم الصينية ، ولكن شركات الصلب ، لأن وضع الفولاذ من الصعب جدًا التخلص منه. "في كل مرة نروج فيها لطن من الألومنيوم في الصين ، نحتاج إلى التخلص من الفولاذ من الفولاذ. "بالمقارنة مع الفولاذ ، فإن خصائص الألومنيوم خفيفة ومقاومة للتآكل ويمكن استخدامها بشكل دائري. على الرغم من أن الفولاذ نفسه يستكشف أيضًا تقنية الوزن الخفيف ، إلا أن الخصائص الفيزيائية هي المزايا الطبيعية للألمنيوم ؛ مقارنةً بالمواد الأخرى للسيارة خفيفة الوزن ، تتميز مواد الألمنيوم والألومنيوم أيضًا بخصائص سهولة الوصول وتقنية المعالجة الناضجة وميزة التكلفة وغيرها من الخصائص. "نظرًا لأن معالجة ألواح الألومنيوم والعمليات الأربع الرئيسية للسيارة متسقة تمامًا ، بدءًا من الختم واللحام وحتى التجميع الكلي والطلاء ، فإن الألومنيوم يعتمد أيضًا على هذه المجموعة. وتزيد ألياف الكربون من المواد المركبة ، فإن عملية المعالجة هذه مختلفة تمامًا ، بالطبع ، التكلفة مختلفة. "قال ليو تشينغ. وحتى بالمقارنة مع الألواح الفولاذية ، فإن تكلفة ألواح الألمنيوم ليست عالية كما يتصور الجمهور. بادئ ذي بدء ، إذا تم حساب الفولاذ المتسق من الألمنيوم ببساطة ، فإن تكلفة كيلوغرام واحد من الفولاذ منخفضة نسبيًا ، ولكن نظرًا لأن بديل الفولاذ من الألومنيوم يمكن أن يوفر الوزن ، فإن الزيادة في التكلفة محدودة للغاية ؛ ثانياً: ألواح الألمنيوم وهنالك العديد من التطبيقات وهذه السيارات ثقيلة وثقيلة. إذا كان القياس شاملًا ، غالبًا ما يكون الألمنيوم أرخص مع الألومنيوم. كشركة رائدة في هذه الصناعة ، لدى Nelsers العديد من التخطيطات في الترويج لتطبيق سيارات الألمنيوم. بالإضافة إلى حل الألمنيوم التقليدي المتقدم ، يوفر مصنع Changzhou أيضًا حلولًا تقنية مبتكرة للسوق المحلي ، بما في ذلك نظام PT3 (الجيل الثالث من المعالجة المسبقة) وتكنولوجيا طلاء التحويل Bonderiter M-NT 8453. تأمل Noverys في تعزيز النمو الإضافي لتطبيقات الألمنيوم للسيارات من خلال تطوير حلول للمشاكل التقنية للصناعة. بالإضافة إلى ذلك ، ستنشئ Nellans أيضًا مركزًا لحلول العملاء و R & مركز D في شنغهاي لتطوير مواد الألمنيوم الجديدة بشكل مشترك مع مصنعي السيارات لتعزيز تطوير صناعة معالجة الألمنيوم. سيتألف مركز حلول العملاء من باحثين ومصممين ومهندسين رواد الصناعة. باستثناء الصين ، ستنشئ منطقة تجميع تصنيع السيارات في أمريكا الشمالية وأوروبا مكانًا واحدًا. يُذكر أن Nellans وضع اتجاه البحث المستقبلي في تعزيز تطبيقات الألمنيوم للسيارات ، وتطوير جيل جديد من سبائك الألومنيوم عالية القوة وتكنولوجيا المفاصل. بالإضافة إلى دعم المواد وتطبيقات التصميم ، سيقدم مركز حلول العملاء في نيللاست أيضًا اقتراحات عملية التنمية المستدامة ، مثل استخدام نظام استعادة الحلقة المغلقة واستخدام المزيد من سبائك إعادة التدوير لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، وبالتالي إنشاء نظام أكثر أمانًا سلسلة التوريد سلسلة التوريد. في الواقع ، Nelsers نفسها هي شركة إعادة تدوير الألمنيوم الرائدة في العالم ، ولديها خبرة غنية في تداول المواد. مع إطلاق العديد من المرافق ، سيعمل فريق Nonyle Cross-Regional على تسريع تطوير المنتج في فترة التغيير المهمة في صناعة السيارات. في إطار إصلاح صناعة السيارات ، سيتم أيضًا إعادة فتح سوق التطبيقات ومساحة الخيال الخاصة بالألمنيوم. تحت إشراف مشترك من الحكومة والعملاء والمجتمعات المحلية ، عقدت Noverys الأساس للمرحلة الثانية من مشاريع التوسع في Changzhou ، الصين.