Noselet: Mengincar Bobot Ringan Mobil-WJW SUPPLIER

Dengan meningkatnya persyaratan untuk konservasi energi dan perlindungan lingkungan di industri otomotif, rantai industri hulu membuka peluang pengembangan baru. Pada Oktober tahun lalu, Novelis mengumumkan investasi dalam proyek perluasan tahap kedua pabriknya di Changzhou. Proyek tersebut menginvestasikan 180 juta dolar AS, yang merupakan jalur produksi tahunan sebesar 100.000 ton. Penyelesaiannya berarti kapasitas produksi Norris di China akan berlipat ganda. Nelloris adalah produsen produk ekstensi tekanan aluminium tunggal terkemuka di dunia. Pada tahun 2005, ia lahir di Canada Aluminium Group (Alcan) dan kemudian dikumpulkan oleh Hindalco Industries Limited. Di 10 negara di seluruh dunia, penjualan bersih pada tahun fiskal 2019 akan menjadi sekitar $12,3 miliar. Faktanya, Nellaz telah memasuki China selama bertahun-tahun. 早在 2012 年 11 月其在中国的第一家生产工厂就已经在常州动工该工厂年产量 10 万吨可提供应用于汽车结构件及车身围板的高品质铝板如发动机罩 Pintu dan Fender. Perlu disebutkan bahwa ini juga merupakan pabrik pembuatan perlakuan panas pelat aluminium mobil pertama di China. Produk aluminium memiliki berbagai skenario aplikasi. Pelanggan Nellans mencakup berbagai bidang seperti mobil, kaleng minuman, bangunan, dan barang konsumen elektronik, tetapi di China, Nellas berfokus pada pasar mobil. Saat ini, permintaan untuk bobot yang lebih ringan di industri otomotif sangat tinggi, dan produk aluminium dan aluminium secara bertahap naik ke panggung. Produk yang dipersonalisasi. Dalam beberapa tahun terakhir, persyaratan China untuk konservasi energi dan pengurangan emisi semakin ditingkatkan. Sejumlah kebijakan dan peraturan telah diperkenalkan di industri otomotif untuk memandu pembangunan hijau industri otomotif, seperti menerapkan standar emisi "Enam Nasional" terlebih dahulu, penilaian "poin ganda" terhadap perusahaan mobil, dll., sementara , dll. Apakah itu kendaraan bahan bakar tradisional atau kendaraan energi baru berdasarkan kendaraan listrik murni, ringan adalah arah proses pengejaran pabrikan. "Nellos selalu berkomitmen untuk mengembangkan pasar China. Kali ini di fase kedua Changzhou, ini akan menjadi kunci keunggulan kami dalam pengembangan industri di tahap selanjutnya. "Liu Qing, Managing Director dan Vice President of Norris's Director of China China. Menantikan masa depan, Nellans tidak hanya akan memperluas kapasitas produksi, tetapi juga memperkuat kemampuan desain penelitian dan pengembangan untuk mengembangkan pasar China lebih lanjut dan mempromosikan pengembangan industri aluminium otomotif. Dipahami bahwa Nellans akan mendirikan pusat solusi pelanggan di Shanghai. Pusat ini akan menggabungkan platform penelitian dan teknologi, operasi dan pengembangan komersial untuk menambah inovasi kolaboratif dalam penerapan produk aluminium. Pada Oktober 2014, Nelloris secara resmi selesai dan dioperasikan di pabrik Changzhou. Pemasok. Pabrik lokal ini sangat penting bagi perkembangan pasar Cina ke Nelis. Sebelumnya, meskipun Nelsers juga memiliki bisnis China, namun bergantung pada impor. Setelah pabrik selesai, Nelsers resmi ditempatkan di China bahkan Asia. Bagi pabrikan kendaraan lokal, bisa lebih baik dan lebih cepat di jalan ringan. Berkat proses manajemen yang sempurna, R. dewasa & Teknologi D, dan pengalaman yang kaya dalam bekerja sama dengan produsen kendaraan terkemuka di industri, bisnis Pabrik Nelsers Changzhou telah berkembang dengan cepat. Atas dasar melayani pelanggan asli, telah memperluas SAIC -GM, Chery Jaguar Land Rover, Weilai dan produsen mobil tradisional lokal lainnya serta perusahaan rintisan kendaraan listrik. Harus ditunjukkan bahwa sebagai produsen produk ekstensi tegangan aluminium terkemuka, Nellors tidak hanya pemasok bahan dalam industri otomotif, tetapi juga mitra teknis produsen mobil. Menyediakan proses produksi yang memenuhi persyaratan pelanggan selama tahap manufaktur, dan Nellas selalu menjalin kerja sama yang erat dengan pelanggan. Karena menyediakan produk berkualitas tinggi dan layanan pelanggan berkualitas tinggi, Nellans dianugerahi gelar "Pemasok Luar Biasa" oleh FAW -Volkswagen pada tahun 2014 dan 2015. Pada saat yang sama, pada tahun 2016 dan 2017, "kerja sama strategis dalam kerja sama strategis di Chery Jaguar Land Rover Land Corporation terus memenangkan penghargaan Mitra". Setelah selang waktu lima tahun, proyek Pabrik Changzhou tahap kedua diharapkan selesai pada tahun 2020, dan kapasitas produksi akan berlipat ganda, yang juga mewakili optimisme jangka panjang pasar aluminium mobil Nelisy. Liu Qing menekankan bahwa Nellors akan bersikeras mempromosikan transformasi industri otomotif China dengan solusi aluminium ringan yang inovatif dan dapat disesuaikan. Dia mengatakan dengan mengandalkan dukungan kuat pemerintah untuk industri kendaraan energi baru, volume pasar China telah meningkat secara signifikan dan memiliki potensi pengembangan yang lebih besar. Di bawah kepemimpinan pemerintah yang mengadvokasi konsep "pembangunan hijau", N " Pabrikan kendaraan energi tradisional dan pabrikan kendaraan energi baru telah menjalin hubungan kerja sama yang erat. Aluminium adalah pilihan penting mobil ringan. Kualitasnya hanya 1/3 dari baja, dan ringan merupakan area inti penting dari industri mobil saat ini: untuk kendaraan energi tradisional, ringan adalah salah satu cara untuk mencapai konservasi energi dan pengurangan emisi; Untuk kendaraan listrik, dalam kondisi baterai yang sama, bodi yang lebih ringan berarti daya tahan baterai yang lebih kuat. Dengan tren ringan global dan kebijakan pemerintah menurunkan emisi karbon serta mendorong pengembangan kendaraan listrik, Nelsmis berharap pasar aluminium China akan mempertahankan pertumbuhan dua digit dalam sepuluh tahun ke depan. Liu Qing percaya: "Pada tahun 2018, pasar Asia hanya menyumbang 10% dari jumlah aluminium global untuk mobil. Namun, diharapkan pada tahun 2025 proporsi ini akan mencapai sepertiga. “Meski aplikasi material aluminium meningkat dari tahun ke tahun, namun proporsinya masih kecil. Selama bertahun-tahun, bahan utama industri otomotif adalah pelat baja. Di antara industri manufaktur mobil China, jumlah pelat baja tahunan telah mencapai sekitar 30 juta ton, sedangkan ukuran pelat aluminium hanya lebih dari 200.000 ton. Pangsa pasar pelat aluminium kurang dari 1%. Ini merupakan peluang sekaligus tantangan bagi perusahaan seperti Nellans. Liu Qing mengakui pesaing perusahaannya bukan perusahaan produksi aluminium China, melainkan perusahaan baja, karena status baja cukup sulit digoyahkan. "Setiap kali kami mempromosikan satu ton aluminium di China, kami perlu menyingkirkan baja dari baja. “Dibandingkan dengan baja, karakteristik aluminium lebih ringan, tahan korosi, dan dapat digunakan secara sirkuler. Meski baja itu sendiri juga mengeksplorasi teknologi ringan, ciri fisiknya merupakan keunggulan alami aluminium; dibandingkan dengan bahan ringan mobil lainnya, aluminium aluminium, Bahan aluminium juga memiliki karakteristik akses yang mudah, teknologi pemrosesan yang matang, dan keunggulan biaya serta karakteristik lainnya. “Karena pemrosesan pelat aluminium dan empat proses utama mobil benar-benar konsisten, mulai dari pencetakan, pengelasan, hingga perakitan total dan pengecatan, aluminium juga didasarkan pada set ini. Dan serat karbon meningkatkan material komposit, proses pemrosesan ini sama sekali berbeda, tentu saja biayanya berbeda. "kata Liu Qing. Dan bahkan jika dibandingkan dengan pelat baja, harga pelat aluminium tidak setinggi yang dibayangkan masyarakat. Pertama-tama, jika baja konsisten aluminium dihitung secara sederhana, biaya satu kilogram baja relatif rendah, tetapi karena pengganti baja aluminium dapat menghemat berat, kenaikan biaya sangat terbatas; kedua, pelat aluminium Banyak aplikasinya, dan mobil ini berat dan berat. Jika pengukuran komprehensif, aluminium seringkali lebih murah dengan aluminium. Sebagai pemimpin di industri, Nelsers memiliki banyak cara dalam mempromosikan aplikasi mobil aluminium. Selain solusi aluminium canggih tradisional, pabrik Changzhou juga menyediakan solusi teknis inovatif untuk pasar lokal, termasuk sistem PT3 (pra-pemrosesan generasi ketiga) dan teknologi pelapisan konversi Bonderiter M-NT 8453. Noverys berharap untuk mempromosikan pertumbuhan aplikasi aluminium otomotif lebih lanjut dengan mengembangkan solusi untuk masalah teknis industri. Selain itu, Nellans juga akan mendirikan pusat solusi pelanggan dan R & D center di Shanghai untuk bersama-sama mengembangkan bahan aluminium baru dengan produsen mobil untuk mempromosikan pengembangan industri pengolahan aluminium. Pusat solusi pelanggan akan terdiri dari peneliti, perancang, dan insinyur terkemuka di industri. Kecuali China, tempat berkumpulnya manufaktur mobil di Amerika Utara dan Eropa akan didirikan di satu tempat. Dilaporkan bahwa Nellans menempatkan arah penelitian masa depan dalam mempromosikan aplikasi aluminium otomotif, mengembangkan generasi baru paduan aluminium berkekuatan tinggi dan teknologi sambungan. Selain dukungan material dan aplikasi desain, Pusat Solusi Pelanggan Nellast juga akan memberikan saran proses pembangunan berkelanjutan, seperti menggunakan sistem pemulihan loop tertutup dan menggunakan lebih banyak paduan daur ulang untuk mengurangi emisi karbon dioksida, sehingga menciptakan lingkungan yang lebih aman. rantai pasokan rantai pasokan. Faktanya, Nelsers sendiri adalah pendaur ulang aluminium terkemuka di dunia, dan memiliki pengalaman yang kaya dalam sirkulasi material. Dengan diluncurkannya berbagai fasilitas, tim Nonyle Cross-regional akan mempercepat pengembangan produk di masa perubahan penting industri otomotif. Dalam reformasi industri otomotif, pasar aplikasi dan ruang imajinasi aluminium juga akan dibuka kembali. Di bawah kesaksian bersama dari pemerintah, pelanggan, dan komunitas lokal, Noverys memegang fondasi proyek ekspansi tahap kedua di Changzhou, China.